ルカ・マリーニのホンダへの移籍が確実視されたため、ムーニーVR46チームは彼の後任をどのように決めるかに迫られている。 テーブルにはさらに多くの選択肢があり、決定はすぐに下されるでしょう。 おそらく、来週初めには2024年に誰がマルコ・ベッツェッキに加わるかが分かることになるだろう。バレンシアでの最終レース後にテストが行われることになるが、明らかにイタリアチームは最初にすべてを明確にしたいと考えている。
MotoGP、VR46：ディ・ジャンナントニオがほぼ離脱、アルボリーノのニュース
アレッシオ・“ウッチオ”・サルッチは、MotoGP公式ウェブサイトで状況について尋ねられた。ルカはおそらく来シーズンは我々と一緒にいないだろう – 彼は確認した – しかし、契約の詳細を知るにはホンダと話す必要がある。 彼の後任の最初の選択肢はディ・ジャンナントニオではない。我々は若いMoto2ライダーに我々のバイクに乗ってもらいたい。 11月にマリーニのような人を失うのはつらいことだ。 他のチームと話し合わなければなりません そして間違いなく何らかのペナルティを支払わなければなりません”。
バレンティーノ・ロッシが設立したチームには将来に向けた別のアイデアがあるため、ファビオ・ディ・ジャンナントニオはMotoGPから除外されるリスクがある。 ポスト・マリーニのフェルミン・アルデゲルについては多くの話題があったが、VR46チームのディレクターは他の可能性もあることを認めている。」私たちの選択肢はアルデゲルだけではありません。 アルボリーノもオプションです。 速くてイタリア風で気に入っています。 それは別の名前ですが、唯一の名前ではありません。 今後数日で何が起こるか見てみましょう。
アルデゲルはポスト・マリーニの第一候補
アルデゲールと同様に2024年もMoto2でレースを続ける契約を結んでいるトニー・アルボリーノも検討されている。 パブロ・ニエトがDAZNに認めたように、スペイン人選手が好ましい選択肢だが、ルカ・ボスコスクーロをスピードアップチームとの契約から解放するにはルカ・ボスコスクロとの合意を見つける必要がある。
カルロ・ペルナが監督するアルボリーノはマルクVDSチームと関係があり、8月に更新が正式に発表された。 彼は2023年を非常に順調にスタートさせ、ペドロ・アコスタとMoto2タイトルを争ったが、その後道を見失い、明らかに一貫性を欠くようになった。 彼がMotoGPに飛躍するのか、それとも2025年の移籍の可能性に備えて中級クラスにもう1年留まるのかが分かるだろう。
写真：インスタグラム tony_arbolino
