Magione bude tento víkend hostit třetí kolo WRS Motoestate Trophies. Již druhým rokem za sebou přistává národní série na umbrijské trati, závod, který je v polovině a především se přesouvá do střední Itálie, kde byl vždy vřele vítán jezdci i veřejností. Kromě kanonických kategorií Motoestate, tedy 125, Moto4, Supermono, 300 RZ, 600, 1000, Race Attack 600 a 1000, uvidíme na startu Octo Cup pořádaný DI.DI v čele s Emilianem Malagolim. Ale také RBF CUP, nyní historický partner série se vstupní kategorií pro 600 a 1000, a pro tuto příležitost Terni Moto Club Cup Umbria se 600 a 1000 motocykly na startu.
Motoestate, 1000 je 600
V této třetí fázi na začátku Sound Of Thunder 1000 bude Luca Salvadori. Slavný tvůrce obsahu bude na palubě Ducati Pikes Peak v dráhové verzi a vrátí se do Motoestate poté, co byl přítomen a vyhrál závody v Cremoně v letech 2021 a 2022. Domácí jezdec Alessio Velini se postará o to, aby mu dal pořádně zabrat, vítěz loňského ročníku Coppa Umbria a Motoestate, jako celkové klasifikace a držitel traťového rekordu. Kromě nich protagonisté Trophy: Lorenzo Renaudo, lídr šampionátu, Michael Lamagni, zaostávající o pouhé dva body, Valter Bartolini, Emanuele Lo Bartolo a Davide Eccheli.
V 1000 Stock jsou všechny oči upřeny na výzvu mezi Paolem Cristinim, lídrem klasifikace, a Lorenzem Vochem, agresivnějším než kdy jindy poté, co závod v Cremoně předčasně ukončil. V 600, rozděleném na Open a Next Gen, vede v Open Cesare Sansavini s MV Agustou před Michaelem Ferrarim, Matteem Oslerem a Giacomem Caffagnim. Pokud jde o Next-Gen, Daniele Galloni předchází Giuseppe Castelvetere a William Venesia. Jako vždy půjde o ohnivé a velkolepé kolo, ve kterém se přidá divoká karta Battiglini a také jezdci Umbria Cupu Milisci a Colella.
Závodní útok, nahý, pohár dvojčat
Mnoho jezdců se očekává také v Race Attack, který se odehrává ve dvou rozjížďkách a je vynikající volbou pro přechod z volného tréninku do závodu. Mezi 600, do běla, boj mezi Simone Campanini, lídrem šampionátu, Mattia Vignati, o jednu délku pozadu, William Benedet, Matteo Cristini a Alberto Bettella, který doplňuje první pětku. Sledujte také outsidery, počínaje domácím Fabriziem Pantellou nebo nováčky z Umbrie, Alby a Suriana. V 1000 je v tuto chvíli nesporným lídrem Ir Thomas O’Grady, který hodlá ve své sérii pokračovat. Za ním se pokusí jeho hegemonii přerušit Scaltritti, Gabriele Proietti, Vitellaro, Marco Fabretti a Gianluca Ravera.
Mezi nahými jsou lídři šampionátu Luca Sessolo a Gelsomino Papa, kteří se dělili na body, následováni několika body za Beraldem a Antoniem Marzem. Klesající kubaturou a oči se soustředily na novorozený Twins Cup, třídu budoucnosti vzhledem k investicím výrobců. V čele žebříčku je Piero Roma, následovaný čtyřmi délkami Davide Conte, se kterým se o úspěchy podělil. Za nimi Edoardo Boccellari a Luciano Bisconti. Pěkná čtyřka es na vyrovnanou kategorii a nikdy předvídatelný výsledek.
Malé posuny
Emoce dodají také jezdci 300SS a 125, kteří projíždějí Supermono a Moto4. V posledně jmenovaném je lídrem Lorenzo La Sorsa, který předjíždí Alexe Iannazza, se 4 body za ním. Na osmičce vede Toskánec Lorenzo Guidi, vítěz v Cremoně, před domácím Modestim, Muttonim a Krstevem a Magnanellim, kteří v Cremoně nasbírali první nulu po třech letech. Zatímco v Open, William Albani, v tuto chvíli předchází Costanzo a Bondavalli.
Konečně otevřený boj v 300 SS. Kategorie s mnoha jezdci připravenými vyhrát a s dobrou rovnováhou, díky které nelze výsledek nikdy předvídat. V čele klasifikace je Davide Bollani se 47 body, za ním následují Pietro Alosio s devíti body, Alessandro Cervioni, Giacomo Zannoni a Virone. Ale pozor na úřadujícího šampiona Mattiu Sorrentiho, který se zotavuje po vítězství v Cremoně, plus Salu, Morriho a všechny ostatní nápadníky.
Motoestate, vše připraveno v Magione
Termín pak na sobotu a neděli v Magione s volným tréninkem. V sobotu první kvalifikace a první závod dvojčat a Octo Cup. V neděli místo toho prostor pro poslední kvalifikaci a závody od 11:30. Vstup s jedinou vstupenkou za 5 eur na sobotu, v neděli 10 eur plná cena a 5 eur zlevněné pro členy MMF a děti.
Foto: Motoestate
