Các Cúp Motoestate 2024 sẽ bắt đầu vào cuối tháng 4 (theo lịch), nhưng có những người đã xác nhận sự hiện diện của họ cho mùa giải mới. Ví dụ: Mattia Virone, người bắt đầu từ vị trí thứ 3 trong bảng phân loại chung đạt được năm ngoái ở hạng 300 SS, một lần nữa với Extreme Racing Service và với Ninja 400, để hướng tới mục tiêu cao hơn nữa. Nhưng Motoestate cũng sẽ là một trong hai cam kết của Christian Antonini, được xác nhận lại trên MRT Corse để giành cả chức vô địch này và Dunlop Cup 300 như một phần của Cúp Ý.
Virone khởi động lại thử thách Motoestate
“Sau vị trí thứ ba xuất sắc tại Trofei Motoestate 300 SS mùa trước, năm nay chúng tôi sẽ đặt mục tiêu giành chức vô địch với Mattia Virone đã được xác nhận với Extreme Racing Service.” Do đó, cơ cấu do Paolo Caravita dẫn đầu (cùng cơ cấu sẽ giải quyết CIV 600 với Luca Ottaviani trên MV Agusta) đã khiến thử thách Motoestate được đổi mới chính thức và các mục tiêu rất rõ ràng cho mùa đua mới. Virone, nhân vật chính đã đứng trên bục vinh quang năm ngoái, là niềm hy vọng lớn của Extreme Racing Service trong MES Trophies. Thử thách trở thành người kế nhiệm nhà vô địch năm 2023 Mattia Sorrenti (năm nay thay đổi hạng mục) đã được đưa ra.
Antonini, cam kết kép 2024
Một xác nhận cũng đến MRT Corse. Christian Antonini quyết tâm khởi động lại bản thân sau khi kết thúc sớm năm 2023 do chấn thương trong vụ va chạm tồi tệ ở Mugello. Một thử thách trên hai mặt trận: nó sẽ xen kẽ giữa các đường đua của các vòng đua chính của Ý dành cho Dunlop Cup 300 và các đường đua sẽ tổ chức Motoestate Trophy. “Chúng ta phải bắt đầu lại và bắt đầu lại, sau một tai nạn tầm cỡ đó sẽ không dễ dàng gì” thừa nhận Christian Antonini. Người cha và người quản lý đội Alessandro Antonini tự tin bước vào mùa giải mới mà không đặt ra mục tiêu xa hơn “Cải thiện thời điểm năm 2023 và tận hưởng niềm vui trên hai bánh. Chúng ta sẽ thấy kết quả đạt được vào cuối mùa giải”.
