Stuntman/pemain juga berhasil dalam balapan motor. Alex Oriani baru mulai berkompetisi tahun lalu, namun ia sudah mulai dikenal dengan predikat rookie terbaik di Motoestate Race Attack 600. Debut yang lumayan bagus bagi anak muda Milan kelahiran tahun 1995, yang memulai cerita baru setelah mengalami kecelakaan lalu lintas yang serius pada tahun 2022. Namun, jalan Oriani pasti penuh dengan babak yang berbeda, termasuk kolaborasi sebagai stuntmen, tantangan dalam olahraga ekstrim… Tapi mari kita biarkan tokoh protagonis menceritakan keseluruhan kisahnya: wawancara kita.
Alex Oriani rookie terbaik Race Attack 600. Bisakah Anda memberi tahu kami tentang musim 2023 Anda?
Itu adalah pengalaman pertama, tahun pertama balapan. Sebagai seorang pemeran pengganti film, saya juga mempunyai kontak dengan beberapa orang yang memiliki tim balap, Itaba Moto 2. Mereka telah menawari saya untuk balapan selama beberapa waktu, namun saya belum memutuskan. Pada akhirnya mereka meyakinkan saya: Saya melakukan beberapa tes, pertama di trek kart dan kemudian di trek, kemudian tiga hari pelatihan di Valencia dan kejuaraan dimulai. Itu adalah pengalaman yang luar biasa, tahun pertama untuk memahami cara kerjanya dan mengenal lingkungan itu sendiri. Dan kami melanjutkan: semakin banyak sponsor yang percaya pada kami, sementara yang lain sudah mengikuti saya dari sektor stuntman dan pemain. Kepuasan besar akan datang dan kami berharap dapat terus berkembang.
Pemula terbaik tahun ini, apakah Anda mengharapkannya? Apa pikiran pertama Anda?
Sama sekali tidak, saya tidak percaya dengan apa yang telah saya lakukan. Juga karena saya sangat tegang pada balapan terakhir di Cremona, saya terpaut lima poin untuk menang, tetapi jika saya tidak mencapai jumlah tertentu, keluar dari peringkat atau terjatuh, saya kalah. Saya sangat tegang: saya tidak bisa berjalan sebagaimana mestinya dan saya sebenarnya takut yang lain akan menyusul saya… Ketika mereka bertiga terjatuh, tepatnya mereka yang seharusnya tidak menyusul saya, saya rileks sepenuhnya. Yang terakhir adalah di Race 2, di mana saya benar-benar bisa mengeluarkan tenaga, motornya sudah cukup berkata, jadi itu berjalan dengan sangat baik bagi saya. Tapi yang pasti masih banyak yang harus saya tingkatkan, saya baru menjadi pilot selama 8 bulan! Tahun ini saya berniat untuk lebih banyak berlatih, juga karena level di kejuaraan pasti akan semakin meningkat.
Alex Oriani, menurut Anda balapan apa yang terbaik bagi Anda?
Rumah besar. Untuk segalanya: Saya menyukai treknya, tempatnya, bagaimana saya mengalami akhir pekan. Ini setelah melempar sepeda sebanyak lima kali pada hari-hari sebelumnya! Saya terus membuat kesalahan pada pengereman, tapi saya memperbaikinya sendiri… Pada akhirnya Namun, saya menjalani balapan yang hebat dan saya juga finis dengan baik di klasifikasi umum. Itu sangat bagus.
Gambar-gambar
‘
‘
Babak baru telah terbuka setelah masa sulit.
Saya baru saja kembali dari kecelakaan lalu lintas, sebuah mobil menabrak saya di sisi jalan yang salah dengan kecepatan 130 km/jam dan saya mendapatkan penerbangan yang menyenangkan, saya berisiko mati. Saat itu tanggal 18 April 2022, lalu saya harus menjalani rehabilitasi: tangan saya patah, paru-paru saya robek, ligamen cruciatum saya robek, ligamen di pergelangan kaki saya patah… Saya masih mengalami beberapa efek samping, tetapi saya butuh waktu sekitar empat bulan untuk pulih, di urutan kelima saya pikir saya sudah kembali ke pelana! Padahal lutut saya masih terasa nyeri apalagi saat ditekuk.
Alex Oriani, tahukah kamu berapa jangka waktu untuk bisa baik-baik saja lagi?
Saya masih memiliki beberapa tonjolan di punggung saya yang menyebabkan saya sakit, sekarang mungkin saya harus disuntik dengan sengaja. Saya melakukan semuanya dengan normal lagi, tetapi saat ini saya memiliki validitas 14% di punggung dan lutut saya… Saya tidak bisa mengatakannya, saya harap itu beberapa bulan. Sementara itu, kami bekerja sama dengan pelatih atletik untuk menemukan keseimbangan yang tepat, berusaha untuk tidak terlalu mempengaruhi punggung.
Apakah hal ini juga akan mempengaruhi Anda mengenai sepeda balap?
Tahun ini saya akan memiliki Yamaha R6 yang sama seperti tahun lalu, namun dengan beberapa perubahan. Saya perhatikan, lagi-lagi karena kecelakaan itu, saya membebani pergelangan tangan saya dan merasa sedikit lebih sulit untuk berakselerasi menjelang akhir balapan. Perubahannya sederhana, tapi mungkin membuat segalanya lebih mudah bagi saya.
Alex Oriani, mari kita mundur selangkah. Bisakah Anda menceritakan kisah Anda kepada kami?
Saya selalu melakukan banyak olahraga: panjat tebing, saya juga melakukan judo selama bertahun-tahun, saya bersepeda gunung dengan ayah saya… Saya selalu bergerak. Tapi jalanku aneh: pada awalnya aku bekerja selama bertahun-tahun di klub malam sebagai bartender atau penari. Suatu hari sebuah agensi fashion mengadakan acara dimana aku bekerja dan mereka kemudian menawariku untuk bekerja sebagai model. Saya melakukannya selama sekitar satu tahun, tetapi mereka juga menawari saya kursus stuntman, dan saya melakukannya.
Pada saat itu Anda mengubah jalan Anda.
Itu lebih menyenangkan! Lima tahun yang lalu Saya mulai bekerja sebagai stuntman film, saya berkolaborasi dengan biro iklan, terkadang juga sebagai aktor, atau dengan perusahaan televisi, dan kami juga bekerja di serial TV dan video klip beberapa penyanyi terkenal. Kemudian saya mempunyai beberapa masalah keluarga dan kesehatan, jadi saya sudah menyerah sedikit, lalu ketika saya pulih saya mengambil jalan lain.
Apa yang telah kau lakukan?
Dibantu oleh beberapa sponsor, saya mulai melakukan olah raga ekstrim seperti panjat tanpa tali, latihan tubuh bebas yang berbahaya, menuruni bukit, menuruni bukit dengan roller… Dari situ kami menaikkan level dan melakukan beberapa tes untuk Guinness World Records. Kami diundang, tetapi karena berbagai alasan kami tidak dapat hadir. Namun saya telah melakukan pendakian sejauh 22 meter tanpa tali, dan bersemangat: itu akan menjadi rekor Italia pertama! Katakanlah saya telah melakukan banyak hal, mengambil banyak risiko di banyak kesempatan… Tapi ini hidup saya, seperti bernapas!
Gambar-gambar
‘
‘
Alex Oriani, bagaimana dengan sepeda motor?
Orangtuaku dari dulu punya sepeda motor, pamanku juga, begitu juga dengan majalah sepeda motor. Selalu ada beberapa di rumah, saya mulai pergi ketika saya berusia sekitar 14 tahun, tetapi hanya di jalan. Namun saat itu, saya agak terkendala oleh pengeluaran, karena masalah uang… Sampai saat ini: sekarang saya mampu untuk berinvestasi juga, tetapi ada juga tim yang percaya pada saya dan sponsor yang memberi saya tangan yang bagus.
Apa yang membuat Anda tertarik pada balap?
Jika saya harus melakukan sesuatu, saya ingin melakukannya dengan baik. Proyek ini dipresentasikan kepada saya, untuk dikembangkan dengan baik, dan saya berkata pada diri sendiri bahwa saya ingin menjadi seorang pilot. Saya ingat balapan pertama saya seperti kemarin, dengan kecelakaan besar tepat di depan saya! Meskipun demikian, saya sangat bersemangat dan tidak sabar untuk pergi lagi. Dan pada balapan pertama saya finis di posisi ke-4 dalam kategori saya. Saya sangat senang.
Mengapa Motoestate?
Saya mengikuti apa yang tim katakan kepada saya, jika saya memercayai seseorang, saya memercayainya 100%. Mereka merekomendasikannya kepada saya untuk memahami cara kerjanya, tanpa memikirkan hasilnya. Itu berjalan sangat baik!
Alex Oriani, apa rencanamu di tahun 2024?
Saya akan balapan dengan tim lain, saya sudah tanda tangan tapi saya belum bisa bilang yang mana. Kami pasti akan melakukan Race Attack 600 lagi di Motoestate, sekarang kami menargetkan lebih tinggi. 10 besar sudah menjadi kepuasan yang luar biasa, kita lihat saja nanti. Kami mungkin juga akan berkompetisi di Piala Italia sebagai wild card. Kami sudah mendapat beberapa proposal, tapi kami sedang mengevaluasi tim mana yang akan kami ikuti.
