낮은 온도와 항상 흐린 하늘에도 불구하고 이미 Ducati를 미소 짓게 만드는 Silverstone의 MotoE를 위한 첫 외출. 그러나 일반 순위에서 상위권에 있는 두 선수에게는 작은 행운이 있습니다. Jordi Torres와 Matteo Ferrari는 둘 다 결정적인 순간에 별도의 사고의 주인공입니다. 실제로 이탈리아인도 노란색 깃발로 추락했습니다. 폴 포지션은 Mattia Casadei에서 Eric Granado가 맡았습니다. MotoE가 영국 트랙에서 금요일에 진행된 방법은 다음과 같습니다.
증명 1
항상 가장 낮은 온도를 유지하는 아침 근무이므로 해독하기 어렵고 따라서 이용하기 어렵습니다. 이번에 또 다른 어려움은 모두를 위한 새로운 서킷이기 때문에 가장 중요한 세션을 고려하여 조치를 취하는 것이 쉽지 않다는 것입니다. MotoE는 긴 휴식 후 트랙에서 첫 번째 세션의 리더인 Hector Garzo에서 다시 시작합니다. 최고의 이탈리아인은 신인 Nicholas Spinelli 5위입니다.
MotoE 실습 2/복합
다시 한 번, 이 세션은 두 예선 세션에서 누가 경쟁할 것인지를 결정하는 데 결정적입니다. 아침에 비해 기온이 많이 오르지 않았어도… 마테오 페라리는 여전히 시즌 5라운드 2위로 선두를 달리고 있다. MotoE 분류 리더인 Jordi Torres는 대신 두 번째 예선 세션에서 직접 경쟁할 라이더 목록을 닫습니다.
MotoE, 더 Q1
Q2에 유효한 두 배치에 대해 항상 10명의 소년 주인공으로 시작됩니다. 처음 몇 분 동안 몇 번의 실수를 한 다음 심각해지기 시작합니다. 마지막으로 Mattia Casadei는 Ferrari보다 더 잘하고 Silverstone에서 새로운 MotoE 절대 기록을 세웁니다. Andrea Mantovani가 그를 따르고 Alessandro Zaccone 3rd는 첫 번째 제외되었습니다.
2분기 추락
두 명의 이탈리아 소년은 이미 2분기에 다른 8명과 합류했으며 이제 그들은 영국 트랙에서 첫 번째 MotoE 폴 포지션을 놓고 싸우고 있습니다. 2번 턴에서 몇 분 후에 Torres의 최고점이 되지 않을 폴. 운전자는 괜찮지만 같은 지점에서 얼마 지나지 않아 노란색 깃발과 함께 Ferrari도 충돌합니다! 2시 19분에 두카티 그레시니가 분해된 턴 2에서 그 사고에 대한 위험 신호가 왔습니다.
최대 3분을 반올림하여 다시 시작하며 MotoE 라이더는 마지막 기회를 위해 행동합니다. 사고 피해 듀오 외에도 Zannoni와 Mantovani는 아직 시간이 없었기 때문에 해결하려고 노력하고 있습니다. 그러나 RNF 드라이버는 거의 할 수 없으며 기술적 문제로 인해 트랙 옆에서 멈출 수밖에 없습니다… 반면에 Casadei는 움직이지 않고 그리드에서 두 번째로 폴맨 Granado 뒤를 유지했습니다. Garzo보다 앞서 있습니다.
사진 출처: motogp.com
