Sezon MotoE 2023, zamknięty triumfem Mattii Casadei, przygotowuje się do przyszłego roku. Tak naprawdę dzisiaj nadszedł prowizoryczny kalendarz Mistrzostw Świata w Elektrykach i nowości nie brakuje. Przede wszystkim pierwszy etap inauguracyjny: w 2024 r. MotoE po raz pierwszy dotrze do Portugalii z dwoma testami w Portimao, które będą zatem stanowić preludium do pierwszej rundy roku. Potwierdzono oba włoskie etapy, a mianowicie Mugello i sezonowe zamknięcie w Misano.
Wiadomości
Nawiązanie dotyczy właśnie Autodromo do Algarve, na którym MotoE będzie brał udział po raz pierwszy. To będzie tor, który otworzy drugi sezon tytułem mistrza świata w klasie elektrycznej. 18 zawodników podzielonych na 9 drużyn (wszystkie nazwy nie są jeszcze oficjalne) zacznie poznawać spektakularny portugalski tor już od dwóch testów, oddalając się tym samym od torów w Jerez i Barcelonie, na których do tej pory odbywały się zimowe testy MotoE. Następnie nastąpi przerwa od marca do maja pomiędzy pierwszymi i drugimi wydarzeniami w roku, które odbędą się w Le Mans, a Barcelona i Mugello odbędą się po sobie, podobnie jak Assen i Sachsenring. Potem nastąpi przerwa wakacyjna, po której wznowiona zostanie aktywność na torze Red Bull Ring, a następnie ponownie odbędzie się wielki finał w Misano. Oto wszystkie wymienione daty i obwody.
MotoE, kalendarz na rok 2024
1. Portogallo – 22-23 marca – Autodromo Internacional do Algarve, Portimao
2. Francja – 10-11 maja – Tor Bugatti, Le Mans
3. Hiszpania/Katalonia – 24-25 maggio – Circuit de Barcelona-Catalunya
4. Włochy – 30.05-1.06 – Międzynarodowy tor Mugello
5. Holandia – 28-29 czerwca – TT Circuit Assen
6. Niemcy – 5-6 lipca – Sachsenring
7. Austria – 16-17 temu – Red Bull Ring, Spielberg
8. San Marino – 6-7 września – Tor Światowy Misano „Marco Simoncelli”
Zdjęcie: MotoE
