Armando Pontone valmis kaksinkertaiseen ja mielenkiintoiseen haasteeseen. Tänä vuonna löydämme hänet ensimmäistä kertaa debyyttinsä MotoE:n MM-sarjassa Aruba Cloud -väreillä, joukkue debytoi sähköluokassa. Ensimmäinen kontakti oli Portimaossa, kolmen päivän virallisissa testeissä, jotka olivat hyödyllisiä hänen tapauksessaan Ducati V21L:n tuntemiseen. Maanantaina ja tiistaina Pontone kuitenkin juoksi Misanossa, “sisäänajo” Bike&Motor Racing Teamin kanssa CIV Supersport 600 -kilpailua silmällä pitäen, sopimus, joka on jo tehty osapuolten välillä jo jonkin aikaa ja joka tehtiin viralliseksi. viime viikko. Vuonna 1992 syntyneen Lazion ratsastajan on siis jaettava CIV-panoraama, jonka hän tuntee hyvin, ja uusi maailmanmestaruus aiempien 125-kuutioisten, Moto3-, Supersport- ja Supersport 300 -kokemusten jälkeen.
Armando Pontone, miten ensimmäiset MotoE-testisi menivät?
Suhtauduin siihen hyvin rauhallisesti, ymmärtääkseni tuntemukset enkä tehdä virheitä heti. Harmi vaan sään suhteen: satoi, rata kuivui, sitten taas satoi… Ensimmäinen päivä oli oppimista, muilla sade hidasti työntekoa hieman. Kokeilimme myös muutamia asioita, kolme päivää ei lopulta ole pitkä aika ja minun piti ymmärtää kaikki nopeasti, mutta tiimi teki hyvää työtä ja emme malta odottaa, että pääsemme yrittämään uudelleen. Tulen erittäin hyvin toimeen kaikkien miesten ja Chazin kanssa [Davies]: Hänen joukkuetoverinsa oleminen on etuoikeus, opittavaa on niin paljon.
Miten Portimao on tämän uuden pyörän kanssa? Tiesit jo radan.
Ei oikeastaan kovin hyvin. Kilpailin siellä vuonna 2017 300:lla, mutta vertailukohdat ovat täysin erilaiset sen lisäksi, että seitsemän vuotta on kulunut. Voisi sanoa, että minun piti rakentaa kaikki uudelleen. Rata on hyvin fyysinen, on kohtia, jotka ovat hieman vaikeampia, mutta se on kaunis ja sen kiertäminen MotoE:llä oli jännittävää.
Onko MotoE:ssä jotain erityistä, mikä yllätti sinut?
On mukava ajaa, jopa märällä ja se menee todella nopeasti, en odottanut sitä. Mikään ei yllättänyt minua, kaikki oli hyvin ja minulla oli myös hyvä fiilis Michelin-renkaiden kanssa. Teimme myös kisasimulaation ja minulle se oli siinä tilanteessa havaittavaa: fiiliksen on vielä parannettava, mutta se on todellinen kilpapyörä. Minun on muutettava jotain ajotyylin suhteen, mutta saan oikean fiiliksen harjoituksen jälkeen. Jokin vaihtelee, kuten toimitus, mutta se on erittäin mukavaa.
Ensivaikutelma on siis ehdottomasti positiivinen. Harmi, kun aikaa on vähän.
Lyhyen ajan ja sään välillä en pystynyt ilmaisemaan itseäni 100%. Mitä tulee ensimmäisiin testeihin, olin kuitenkin erittäin iloinen, koska näin sekä itseni että joukkueen potentiaalin, olen melko rauhallinen.
Osallistuit myös ensimmäiseen MotoE-kilpailuusi, tai pikemminkin simulaatioon: miten se meni?
Tein ensimmäiset kierrokset hyvin, hyvin rauhallisesti, minun piti ymmärtää sekä pyörän että Michelinien käyttäytyminen märällä tiellä. Pikkuhiljaa nostin vauhtia ja lopulta sain sen silti valmiiksi. Noissa olosuhteissa se ei ollut paras tulokas, mutta lopulta ymmärsimme monia asioita myös siinä tilanteessa, joten siitä oli hyötyä joka tapauksessa.
Samalla löydämme sinut jälleen CIV Supersportista.
Bike&Motor Racing Teamin kanssa on tehty sopimus jo jonkin aikaa, minulle sana on enemmän kuin allekirjoitus. Virallinen ilmoitus saapui vasta viime päivinä, mutta olimme työstäneet Supersport-projektia jo kuukausia. Minulla on tärkeä historia heidän kanssaan: voitin National Trophy 600:n vuonna 2021, sijoituimme kolmanneksi CIV Supersportissa vuonna 2022, joten tiedän joukkueen potentiaalin.
Paluu uudelleen starttiin vaikean kauden jälkeen.
Vuosi 2023 oli ehkä vaikein vuosi urheiluurallani. Kilpailin toisen joukkueen kanssa, sitten tapasimme jälleen Bike&Motor Racing Teamin kanssa kahden viimeisen kilpailun aikana. Tänä vuonna päätimme aloittaa yhdessä alusta. Minulle se on nyt toinen perhe, yritämme pärjätä hyvin. Olimme ajatellut hypätä Superbikeen, mutta lopulta päätimme jatkaa Supersportissa: minulla on vielä avoin luku. Tänä talvena työskentelin paljon heikkojen kohtieni kanssa, olen valmis mestaruuteen.
Oletko jo asettanut itsellesi kausitavoitteita MotoE:n ja CIV:n välillä?
Kyllä, kuten kaikki lentäjät. Tiedän potentiaalini hyvin, mutta olen hieman taikauskoinen joidenkin asioiden suhteen. Ensimmäinen tavoite on työskennellä ahkerasti ja hyvin, antaen aina kaikkesi joka kerta, kun tulet radalle. MotoE:ssä minun pitää ensin hankkia hyvä fiilis pyörän kanssa, sitten tulee tuloksia, siitä olen varma.
