マルケス兄弟の夜、必然的にマルクが最も注目を集める中、FELO Gresini MotoE チームのプレゼンテーションも行われました。 電動チャンピオンシップへのすべての期待は、チーム在籍6年目のマッテオ・フェラーリと、同じ色のシーズンナンバー3のアレッシオ・フィネッロにかかっています。 唯一の小さな変更は、Ducati V21L のカラーリングのわずかな変更によって表されます。 正確に言うと、明るい黄色を見逃すことなく、ライトブルーのグレシーニをカバーするシラリック仕上げ（強いグリッター効果を生み出す顔料による）です。
バイクとライダーはそこにいて、グレシーニのコンビがこの時期に足止めされていないとしても、トラックでの最初の公式走行（テストと2024年のカレンダー）だけが欠けている。 実際、最近ではフェラーリとフィネロがポルティマンのアウトドローモ・ド・アルガルヴェで行われた3日間のプライベートテストの主役の一人であり、MotoEシーズンの大きなニュースとなった。 明らかに電動ドゥカティではありませんでしたが、公式テスト前とその後の初戦の両方にとって、それはシーズンの最初の接触でした。
グレシーニ レーシングは高みを目指す
「目標は非常に明確です。昨年と同じペースで始めなければなりません。」 マテオ・フェラーリは確かに2023年を終えたときの3位よりもはるかに上位に見えると強調した。ロマーニャ出身のフェラーリはMotoEでプレーしたすべてのシーズンで総合表彰台を獲得しているが、2019年のタイトルのアンコールを求めるのは避けられない。今のところそれは逃げています。 一方、グレシーニ・レーシングは、トリノ出身のアレッシオ・フィネッロの大きな成長を期待している。フィネッロはトリノ出身で、負けず劣らずの意欲と決意を持っている。 「チームと私がこの成長プロジェクトに共に投資してきた仕事と献身的に、ふさわしい結果を持ち帰らなければなりません。」 彼は下線を引いた。 「収穫の時期が来ました。私たちは先頭に立って当然です！」
