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MotoE:Alessio Finello 抬头“接起,还不够”

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这是阿莱西奥·菲内洛 (Alessio Finello) 跌宕起伏的赛季第一阶段。 这是来自都灵的 Felo Gresini Racing 车手第二年参加 MotoE,但他仍然没有完全找到实现既定目标的正确位置。 尽管出现了一些错误,但菲内洛对阿森最后一轮的第二场比赛表示满意,这是电动锦标赛休息五周后的起点。 他迫不及待地想重新开始,但与此同时,他将充分利用这段时间,以尽可能最好的方式做好准备:在赛季的后半段,他希望取得更多成就。 前四轮的总体判定如何? 这是他在我们采访中告诉我们的。

阿莱西奥·菲内洛(Alessio Finello),你对上半赛季有何看法?

怎么说呢……平衡预算! [risata] 在我看来,我们在勒芒的起步不错。 在穆杰罗,我们的竞争非常激烈,特别是在自由练习和计时排位赛中,但不幸的是我没有实现。 在第一场比赛中,我犯了一个错误,我为结果承担责任,因为我们应该得到更多,而在第二场比赛中,雨下得很大,不需要任何东西就可以撞车……这发生在我身上。

接下来是萨克森林 (Sachsenring) 和阿森 (Assen)。

在德国,情况要复杂得多,可以说我吸取了教训。 我很挣扎,从第一节开始我就有点士气低落,我带着这个“消极时刻”一直到比赛。 我们拿到了两分,但我并不满意,我感觉不舒服。 在阿森,我怀着坚定的信念继续在穆杰罗留下的工作,而速度又恢复了。 我们都跑得很快,但差距再次缩小,尤其是在第二场比赛中,我在单圈时间和比赛节奏方面都有很大进步。 这让进入暑假变得更加轻松,事实上我已经在考虑下一场比赛了!

Alessio Finello,你本赛季的目标是持续进入前十。 到目前为止还缺少什么?

结果已经很接近了,显然我想进入前十名,而不是边缘化。 在穆杰罗,我落后了十分之一到二,而在阿森,我的成绩又落后了十分之几。 我们总是处于边缘,我只需要迈出进一步的一步,从 FP1 进一步前进,而不是去追逐。 我已经进步了,但还不够。

某些回合中不稳定的天气也无济于事。 你是怎么处理的呢?

现在我们已经看到了所有的条件! 在湿滑的比赛中,牌局会变得很混乱:对我来说,我必须追逐它,就像这又是一次机会,所以我试图利用它。 显然,即使在短短 7 圈内,错误即将到来,就像穆杰罗发生的那样。 积极的一面是我处于中间位置,正在争夺第七名。 在萨克森林,考虑到第一轮的半场和半场,我必须以不同的方式进行管理:这是一条新赛道,但没有必要冒着整个周末可能因 FP1 撞车而妥协的风险。

阿莱西奥·菲内洛(Alessio Finello)在赛道上的时间很少也无济于事。

当然,像 Moto3 和 Moto2 这样的回合会更容易。 你有时间学习,精神上也更平静,而不是两次 15 分钟的训练,然后立即排位赛,比赛后的第二天……也许在一条不是完全干燥的赛道上,然后完全湿了。 这很复杂,周末精神压力很大,但你会吸取教训。

您认为迄今为止您最好的比赛是哪一场,最差的是哪一场?

假设我不太喜欢萨克森林比赛。 我采取了错误的方法,但我什至在马鞍上感觉不好:这才是真正让我沮丧的原因。 还有两场比赛是我最喜欢的:勒芒的第二场比赛和阿森的第二场比赛。 第一个是因为与测试相比我们成功地向前迈出了一步,第二个是因为我在萨克森灵周末结束后很快就回来了。

今年穆杰罗的气氛怎么样?

知道你必须在穆杰罗比赛会给你带来难以置信的动力,我已经等不及了! 很高兴再次在看台和草坪上看到足够多的人,这意味着意大利公众再次欣赏赛车和我们在各个类别中所做的好事。 要说即使每个班意大利人真多,也足以说明我们的水平很高。 但穆杰罗是一条令人难以置信的赛道,对第二场比赛来说是一种耻辱,因为我们正朝着正确的方向前进,而且我真的很有动力。

Alessio Finello,您认为公共因素也取决于门票价格吗? 这件事已经被谈论过好几次了。

不仅。 我们已经看到了与其他赛道在比赛之外的娱乐方面的差异。 于是人们前来体验不一样的周末。 票价也可能有点高,但如果你在赛道周围建造额外的门票,那就值得了。 否则你会看免费节目,然后在阳光下做饭,因为你有空闲时间,无所事事。 Misano GP 涉及整个罗马涅里维埃拉,穆杰罗基本上一切都处于停滞状态。 你要学会如何营造一个吸引更多人的娱乐氛围。

MotoE 现在有五周的休息时间。 有哪些节目?

我要开着货车和摩托车去马泰奥家 [Ferrari],我们至少一起进行4-5天的训练和休闲。 一起训练对我来说总是一个很大的优势,而且他是我的队友而且他很强壮,所以这是一个额外的动力去提高。 我也会在海滩待几天,但最重要的是,我正在与 CIV 的某人讨论夜间比赛的事宜:我认为可能会发生一些事情,我很乐意这样做。

这么长时间的冠军中断会打破节奏吗?

我认为不是。 显然,如果时间短一点会更好,但最终你会训练并始终保持在正轨上。 这样的休息也可以给你充电,你迫不及待地想回到正轨,走得更快。 还应该说,我们连续进行了三周的比赛……你放松了,但我肯定是继续训练的人之一。

照片:Team MotoE FELO Gresini Racing

摩托E 阿莱西奥·菲内洛
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