他喜欢红牛环，但事情并没有按计划进行。 事实上，安德里亚·曼托瓦尼 (Andrea Mantovani) 在周六的第一场比赛中遭遇了一场事故，身体也受到了一些轻微的影响，而在第二场比赛中，他无法以他希望的方式表达自己。 因此，CryptoDATA RNF 车手对最终结果并不满意，但这给他下一站加泰罗尼亚带来了更多负担。 我们有机会听到曼托瓦尼的来信，让我们向他讲述他的奥地利周末：发车、突如其来的大雨、比赛中的撞车事故、他还不知道的红牛环的新急弯（去年他没有参加 MotoE 比赛）等等。 我们的采访。
安德里亚·曼托瓦尼（Andrea Mantovani），在奥地利过得怎么样？
这是一个开始很好，但也很困难的周末。 我们从第一节开始就很有竞争力，然后我们试图对设置进行改变，不幸的是进展不顺利，我接受了很长一段时间。 改变并不总是正确的举动，但有时你会尝试改进，如果你做对了，你就会有更多的余地。 这次进展不太顺利，因此我从 FP1 的第 4 名跌至 FP2 的第 10 名，最终进入 Q1。
第一轮资格赛并不完全是最佳的。
刚才的雨又改变了桌上的牌。 我们也回去了设置，我们必须尝试，但甚至不清楚我们是否应该使用雨胎或光头轮胎！ 所以我们必须再次改变……在排位赛中，很容易犯错误，特别是当你发现自己一个弯角是干的而下一个弯角是湿的时。 就表现而言，这对我影响很大，不幸的是我没能以十分之一的优势晋级到Q2，所以我从第11位发车。
不幸的是，第一场比赛提前结束。 你能解释一下这起事故吗？
我陷入了想要在短时间内康复的热潮，结果我犯了一个错误。 在第 6 号弯处，进入弯道（左侧第一个弯道）时，我用后制动器制动得有点太多，所以也许轮胎也不太热，有点冷。 这几乎给了我一个很好的优势。
安德里亚·曼托瓦尼，你身体怎么样？
我的腿还受着多宁顿宿醉的困扰，这么大的血肿短时间内吸收是很不容易的。 我还没有100%康复，状态还好，但不是很好，再跌倒就不好了。 然后在砾石中打滚，腿的韧带有点疲劳。 除此之外，他们在我的下巴下面缝了针，我的侧面有一点擦伤，但没什么严重的。
你的自行车状况似乎不太好。
最后，这辆自行车没有做太多事情，但是，由于比赛如此激烈，并且是电动自行车，杜卡迪希望确保自行车 100% 安全，所以我们必须对其进行更改。 但显然他们给我的不是我的。
安德里亚·曼托瓦尼（Andrea Mantovani），他在第二场比赛中对你影响大吗？
我试图适应我所拥有的，但我无法按照我想要的方式推动并因此实现我们的潜力。 不幸的是，这是一系列不利于我们的巧合，我很抱歉，也是因为这是 CryptoDATA 的“主场”回合，我希望能登上领奖台。 然而，团队非常棒：他们总是为我提供一辆具有竞争力、注重细节的自行车。 为了让我参加第二场比赛，这些人加班加点，我只需要感谢他们并向他们道歉，但我已经全力以赴了。
驾驶杜卡迪重返赛道感觉如何？ 您对新版本有何看法？
这是一条特殊的赛道，有两条大直道。 我从未尝试过该变体，总而言之，这是一件好事，因为它仍然会减慢你的速度。 但我当然更喜欢以前的方式，在第一个弯道之后就开始了，这真是太棒了。
下一站加泰罗尼亚，您将拥有一个新轮胎。
是的，他们将带来一个新的前端，我对此感到非常高兴。 同样在奥地利，尤其是第二辆自行车，我在弯道中间遇到了很多转向锁定问题，因此前面的新产品将对每个人都有好处。 它让你在骑行时更加安全，考虑到自行车与以前的自行车有很大不同，这是米其林必须采取的一步。
安德里亚·曼托瓦尼（Andrea Mantovani），您如何看待下一轮？
这是一条我喜欢的赛道，非常令人兴奋，有很多漂亮的弯道。 我会想象在穆杰罗，所以至少我们赢了！
而且你还为米萨诺准备了更多。
我不得不说，对我来说，在意大利赛道中，它一直是难度较大的赛道。 但我们已经看到，只要以正确的方式设置自行车，您就可以行驶得非常快，就像我们在 CIV 中的 600 上所做的那样。 我对那个阶段也非常有信心，我相信我们会做得很好。 我们还将提前一天开始圈速：事实上，周四我们将进行三轮轮胎测试，以迎接明年的比赛。
照片：瓦尔特·马加蒂