与 FELO Gresini 一起迎接新的一年，充满动力。 Alessio Finello 记录了 2024 MotoE 赛季新赛道上为期三天的非常积极的测试，以及锦标赛的起点。 尽管部分回合下雨，比赛模拟中身体也出现了小问题，但整体的平衡让这位1998年出生的都灵车手面对重要的世锦赛保持着谨慎乐观的态度。 这将是他在电动类别中的第三个年头，并且始终与同一个团队一起，现在菲内洛的目标是实现迄今为止所做的所有工作，并认真地向领先地位靠拢。 目前准备工作仍在继续，三月赛道将给出第一个答案。
乘坐 MotoE 前往波尔蒂芒
“这条赛道非常美丽、壮观，但也很复杂” 阿莱西奥·菲内洛告诉科塞迪莫托。 “骑 MotoE 跑 7 圈，就像骑普通自行车跑 20 圈一样！ 这非常耗费体力，并不容易，但很有趣。” 冬季测试刚刚结束，进展如何？ “我想说很好，非常积极，我们从第一轮开始就很有竞争力并且速度很快。 我们在很多方面进行了工作，进行了很多测试并改变了很多事情：我们知道比赛应该走哪条路。” 因此，Finello 已经预见到 2024 年将向前迈出重要一步。 “与其他测试相比，差距已经缩小了很多，在我看来，我们已经处于一个良好的起点” 他实际上强调了这一点。
菲内洛解释自行车和轮胎
杜卡迪 V21L 有何变化？ “和去年很相似，没有什么大的变化。 我们有额外的发动机制动图，但需要对其进行分析和理解。” 轮胎方面已经有了一些创新，从去年在 Misano 测试的前部到测试期间看到的新“斑点”后部。 “这款新的特殊轮胎已包含在内，我们将在波尔蒂芒周末看到更好的效果” 阿莱西奥·菲内洛解释道。 “它非常现代、漂亮，但最重要的是非常平衡。 米其林已经向前迈出了一大步。” 尽管“干燥”的条件没有多大帮助，但仍取得了积极的结果。 “有点复杂” 事实上，来自 FELO Gresini 的都灵车手承认。 “我必须在湿地里找回感觉，尤其是心理方面，但最终我们的表现还不错。”
比赛模拟中的小问题
然而，情况不同：如果在一次训练中他发现了潮湿的赛道，那么在比赛模拟中他就必须应对潮湿的条件。 “情况更复杂。 由于寒冷和天气变化，前几天我的状态不太好，第二圈时我的脖子甚至因撕裂而卡住了” 阿莱西奥·菲内洛解释道。 “但是肾上腺素有帮助！ 我对这个问题以及在水下完成的事情感到抱歉，但值得尝试。 我们也知道该走哪条路。” 总的来说，不仅仅是积极的测试，而且车库里的气氛也很好。 “气氛很好，新人也工作得很好，我很高兴。” 距离第一场比赛大约还有一个月的时间，预计测试的最后一天。 菲内洛很兴奋，这将是重要的一年。
照片：FELO GRESINI MotoE 团队
