他在阿森 TT 赛道上获得了双重胜利，为 2023 年上半年画上了圆满的句号。 马特奥·法拉利目前在总积分榜上排名第二，仅落后领先者乔迪·托雷斯 8 分。 在一些 MotoE 赛事中，并非一切都很顺利，但 Felo Gresini 车手并没有抱怨。 他完全有资格争夺冠军，是领先二人组的一员，他们已经领先于对手。 重启时情况会发生变化吗？ 法拉利强调了他和他的主要竞争对手的一致性，从八月初开始在银石赛道的讨论将更加严肃。 这是他在我们采访中告诉我们的。
马特奥·法拉利，赛季中期的平衡是什么？
前提是在那里，但起步并不明显。 也不是从我们去年完成的地方开始，以同样的速度，甚至有所提高。 很抱歉我没有收集到最大值，在某些情况下我们可以做得更好，但是当你开始获胜时，有时你无法将最大值带回家。 我对勒芒的零分以及穆杰罗感到遗憾，我们错过了一场应得的胜利。 尤其是在萨克森环赛道：在 FP2 中领先半秒，然后从第 10 名出发……
相反，这是您在阿森的周末。
我必须说实话：我很有竞争力，但与其他赛道相比，我的速度并没有那么快。 事实上，我期待更多激烈的比赛。 但在前两场比赛中，一切进展并不顺利，在阿森，趋势发生了一些逆转，我们拿下了 50 分，在我看来，这是我们每个周末的目标。 距离第一场比赛还剩下 4 轮和 8 场比赛，成绩为 -8 是积极的，而且最重要的是，其他车手都在落后，因此双方的战斗即将到来。 让我们尽量保持这种方式：对许多人来说，这变得更加困难，最好是两个人！
还有 8 场比赛，有人仍然可以参加……或者不参加？
从我目前所看到的来看……除了乔迪 [Torres]，总是快速而稳定，我会说其他骑手轮流。 如果说前两次和第三次之后之间存在差距，那正是因为结果波动很大。 但是，我们必须始终保持专注并分析所有对手。 格拉纳多（Granado）的一场比赛进展顺利，卡萨德（Casadei）的另一场比赛进展顺利，或者我们看到曼托瓦尼（Mantovani），或斯皮内利（Spinelli），甚至加尔佐（Garzo）或克鲁梅纳赫（Krummenacher）……所有非常快的车手都在一个不断增长的类别中，但一致性正在发挥作用。
马泰奥·法拉利（Matteo Ferrari），您如何度过天气不稳定的周末？
这绝对不容易，尤其是当你为冠军而战的时候。 你必须赢，但不能犯错误！ 假设勒芒之后，乔迪表现得更好一些，因为他有一点优势，而且条件更复杂一些，所以他更冷静。 另一方面，如果你必须追赶，你知道你必须更加努力，但对我来说，我们做得很好，唯一的缺陷是萨克森林的排位赛。 这是有可能发生的，我们仍然需要很好地发现这辆自行车，尤其是在潮湿的条件下，但我们在穆杰罗和德国学到了很多东西。 他在积分榜上并没有对我们造成太多的惩罚，但从现在开始我们会知道如何表现。
赛道上的时间总是很短。 它是否仍然造成问题？
每次都有不同的情况。 当然，这种情况多了，管理就会变得容易一些，如果每年发生一次，可能是好是坏。 从现在开始，我们将获得更多信息来更好地处理稍微复杂的情况。 然而，最终，这对每个人来说都是一样的，所以这取决于方法：如果你总是工作得很好，你就可以把你需要的信息带回家，即使是在不太完美的条件下。
您认为迄今为止您最好的比赛是哪一场，最差的是哪一场？
我不在那里，从某种意义上说，如果我总的来说，这是我在 MotoE 赛季的最佳开局。 在某些情况下，我们做得更好或更差，但我并不不高兴。 显然，从萨克森灵赛道第 10 名出发，我知道获胜很困难，但无论如何我还是创造了纪录。 嗯，我没想到在那场排位赛中表现如此糟糕，导致策略完全错误。 但总的来说，我在八场比赛中取得了三个最快圈速、两个杆位和六次登上领奖台，平均登上领奖台得分。 在我看来，他们都是非常好的比赛。
马泰奥·法拉利，今年穆杰罗的气氛怎么样？
总是很特别！ 很高兴再次见到观众：这不是穆杰罗有史以来最好的，但与去年相比仍然有所增加。 今年的目标已经实现，接下来我们还需要不断进步。 然而，对我来说，这要求很高：我有很多客人，加上主场比赛的压力。 从运动的角度来看，我过得很好，即使我很遗憾在杆位后没有赢得一场比赛，但这带走了我很多能量。 萨克森灵和阿森都快“放假”了，只有周四的新闻发布会！ 回去还是很高兴的：继去年的谣言之后，今年他们做得很好。
您认为公众因素是否也取决于门票价格？
费用当然不低，但如果我们把它们与F1门票相比……它们并不便宜，但赛道总是爆满。 在我看来，更多的是关于周末提供的服务。 我们看看勒芒、阿森、萨克森林：除了比赛，赛道上还有很多表演，而穆杰罗就没有别的了。 也许曾经这就足够了，但今天却不够了。 另一方面，在米萨诺，他们的工作做得更好，可以说这里也是正确的地区，有很多景点。 即使在穆杰罗，你也必须学会做到这一点，所以人们来到赛道上：这是你必须努力的事情。
MotoE 现在有五周的休息时间。 有哪些节目？
我有几天休息时间，4-5天的放松时间，然后我安排了一些测试，我将不得不决定是否参加晚上的CIV比赛。 看看我是否可以用 Supersport 做一些测试。 五个星期似乎很长，但仍然有承诺。 即使在阿森之后我也立即开始拍摄！
是不是还有其他的活动，但是冠军赛这么长时间的休息打破了节奏？
假设在比赛和测试之间经过了这么多圈，需要一个小小的假期！ 长时间保持这么高的专注力并不明显。 除了身体健康之外，如果您精神疲惫，您仍然不会取得成果，因此休息一下会有所帮助。 当然，我们需要像往常一样继续训练，但我会利用休息时间给自己充电，因为这将是赛季最后一场比赛，比赛非常接近。
照片来源：motogp.com