シルバーストンでのMotoE初参戦は、気温が低く常に曇り空にもかかわらず、すでにドゥカティに笑顔を与えている。 しかし、総合順位トップの2人には幸運がなかった。ジョルディ・トーレスとマッテオ・フェラーリは決定的な瞬間に別々の事故に見舞われ、実際、このイタリア人選手も黄旗でクラッシュし、ペナルティが課せられる可能性が非常に高い…ポールポジションはエリック・グラナド選手とマッティア・カサディ選手です。 MotoEが金曜日にイギリスのコースでどのように走ったのかは次のとおりです。
証明1
朝勤は常に気温が最も低いため、解読が難しく、悪用するのが困難です。 今回のもう一つの難しさは、誰にとっても初めてのサーキットであるため、最も重要なセッションを考慮して対策を講じるのが簡単ではないことです。 MotoEは長い休憩の後、トラックでの最初のセッションのリーダー、ヘクター・ガルツォから再スタートし、最高のイタリア人選手はルーキーのニコラス・スピネッリで5位でした。
MotoEプラクティス2/複合
繰り返しになりますが、このセッションは 2 つの予選セッションに誰が出場するかを決定する重要なセッションです。 朝に比べて気温はあまり上がらなかったものの…マッテオ・フェラーリは今季第2戦5戦で5度目の首位をキープしている。 代わりに、MotoEクラスリーダーのジョルディ・トーレスが第2予選セッションに直接出場するライダーのリストを締めくくった。
MotoE、Q1
いつものように、第 2 四半期に有効な 2 つの順位の 10 人の男子主人公から始まります。 最初の数分でいくつかのミスがあり、その後、事態は深刻になり始めます。 最後に、マッティア・カサディがフェラーリを上回る成績を収め、シルバーストーンでMotoE絶対新記録を樹立しました。 アンドレア・マントヴァーニがこれに続き、3位のアレッサンドロ・ザッコーネが最初の除外となった。
第2四半期はクラッシュしました
2人のイタリア人少年はすでにQ2に進んでいる他の8人に加わり、現在イギリスのサーキットで初のMotoEポールポジションを目指して戦っている。 ターン2で数分後にはトーレスのハイサイドにはならないポール。ドライバーは無事だったが、直後に同じポイントで黄旗が出され、フェラーリもクラッシュした！ 残り2分19秒、ターン2でドゥカティ・グレシーニが崩壊するアクシデントにより赤旗が掲示された。
3分まで切り上げて再び始まり、MotoEライダーは最後のチャンスに向けて行動します。 事故でダメージを受けたコンビに加え、ザンノーニとマントヴァーニもまだ時間が足りず、我々は回復に努めている。 しかし、RNFドライバーはほとんど何もできず、技術的な問題によりコース脇で停止せざるを得なくなった…一方、カサディは動かず、ポールマンのグラナドと次点の2番グリッドを維持した。ガルゾより先に。
写真提供: motogp.com
