他连续第三次获得锦标赛第三名。 马泰奥·法拉利 (Matteo Ferrari) 确认自己是 MotoE 的主角，这是今年真正的世界锦标赛，但 2019 年冠军头衔再次与他失之交臂。 他当然将冠军头衔归功于马蒂亚·卡萨迪，但他显然希望世界冠军能以他的名字命名。 但我们不会抱怨太多事情，因为我们知道我们总是尽力而为，正如从数学角度上到达米萨诺时仍然在比赛中所证明的那样。 但您如何评价法拉利的赛季？ 在Misano，我们有机会互相交谈，进行采访。
马泰奥·法拉利（Matteo Ferrari）今年再次失去了 MotoE 冠军头衔。 有什么特别的地方没有达到您的预期吗？
最后就变成了一系列的情节。 例如，在巴塞罗那，我们度过了一个愉快的周末：我非常喜欢赛道，但我从来没有跑得很快。 我们仍然尽力了，我们缺少的肯定是一点运气，因为我在排位赛中拿到了两面黄旗。 在这个类别中开始有点落后是很复杂的。
你在米萨诺也经历了一些复杂的排位赛。
一方面，我崩溃了：也许如果我完成了整个训练，情况就会有所不同，也许我可以做得比第十名更好。 最后前胎气压出现错误，太低了，他们取消了我们的时间。 5年来我们从未犯过错误！ 周四也跑了一圈，我们都非常好：我们的比赛节奏是获胜者的节奏，但从第 10 名开始……
制裁使你的生活变得困难。
这些自行车都是一样的，后面有一点狂野的西部，所以总是很困难。 再加上曼托瓦尼触果岭，所以我在世锦赛上没有获得第二名。 然而，这是我在 MotoE 中最好的一年：我获得了许多领奖台、杆位、快圈……然而，一方面，我告诉你，我不高兴，因为我没有获胜，另一方面，我走了我昂首挺胸，因为我付出了100%。
马泰奥·法拉利（Matteo Ferrari），有没有哪一集“标志着”你的赛季？
不，最终它是一个剧集的集合。 在奥地利的勒芒发生了车祸，然后在雨天我们的速度不是很快。 例如，在萨克森环赛道上，我创造了赛道纪录，只用了十分之六秒，如果没有湿滑的排位赛，我本来可以获胜，但我却以第十名起跑。 在银石，我们在湿地中改进了一些东西，但我们没有竞争力……有很多小插曲导致了最终的结果，没有特别的时刻。
让我们看看 Misano：您从米其林测试开始。
我认为周四我们在 2024 年的表现非常出色。我们测试了轮胎，并进行了一些改进。 显然，根据收集到的所有信息，米其林将为明年的测试带来一些新的东西。 这只是一个测试，看看该往哪个方向走，我们尽力了，我对此感到高兴。
然后我们从 MotoE 的最后一轮开始：你觉得这个周末怎么样？
周五我们不能做更多的事情，就最快圈速和比赛节奏而言，我们是最好的。 尽管我们都非常接近：在一个回合中，15 号比第一回合慢了半秒！ 登上领奖台是一种耻辱，在家里总是很好，但从第十名开始影响了我。 在第一场比赛中我恢复了，在第二场比赛中我在第一圈用了 2.7 秒，到了 1.4 秒，所以我们并没有慢下来。
在冠军级别，你期待这个卡萨迪吗？
如果我在米萨诺先出发，那将会是一场完全不同的比赛。 你和他在一起，你可以打球，所以压力是不同的。 我想象一下那种感觉：法拉利从第 10 名起步，托雷斯状态不佳，第一圈双长圈……你有点上 Poltrone e Sofà 了！ 他确实表现得非常好，他在赛季后半段的表现令人难以置信：5场胜利和6次登上领奖台，冠军路线图，我们只需要学习。 确实，要获胜，你必须将所有星星对齐，我们将看看我们是否可以在未来几年内更快地做到这一点！
Matteo Ferrari，我们也在展望 2024 年：您会留在 Gresini Racing 吗？
看看吧，我还不知道。 但这将是关键的几周，很快就会知道一些事情。
照片：瓦尔特·马加蒂