彼は2024年のMotoEシーズンの特別オブザーバーとなることは間違いなく、マッティア・カサディはナンバー1（事実上、ドゥカティのナンバー40は変更されない）でスタートし、新カラー、すなわちルシオ・チェッキネッロのLCR Eチームのものでスタートすることになる。 最初の公式接触はポルティマオで完了したばかりの3日間のテスト中に行われ、マッティア・カサディはレースシミュレーションで勝利を収めたことに満足していた。
しかし、計測を行ったり、新しいコースを知り、いくつかの小さな革新を試したりするのには依然として役立ちましたが、不安定な天候に見舞われた 3 日間でした。 また、ロマーニャ出身のライダーは今年、チャッティ・ボスコスクーロ・チームからMoto2欧州選手権にも参戦することになっていることから、二重の挑戦を経験することになることも忘れてはいけない。 ポルトガルのサーキットでのMotoEテストの後、状況を把握するために彼から話を聞く機会がありました。
マティア・カサディ、体調は今どうですか？
今は元気です、体調も戻りました。 バレンシアでの最後のレースの後、私は休息期間をとりました。それは私にとって必要なことだったのですが、以前は次のレースでそれが不可能でした。 今はレースが始まるのを待っているところです。
ポルティマオではどうでしたか？
それはうまくいきました。新しいチームと出会い、彼らと一緒に仕事ができてとても幸せです。 チーム内には良いエネルギーがあり、素晴らしいフィーリングがすでに生まれているので、あと数日をトラック上で一緒に過ごすだけだ。 私たちはうまくいき、いくつかのことを試しましたが、残念ながら時々天候が不安定で、すべてを試すことができませんでした。 しかし、レース前の木曜日のテストに必要なものはすでに確立しており、週末に100％にするためにまだ何をテストする必要があるかはわかっています。
バイクに関して、特にこだわった点はありますか？
いいえ、全般的にすべてを検討しました。 しかし、技術者たちのことをもっとよく知り、私のことを知ってもらうために、いくつかのテストを行いました。 昨年と比較してバイクに大きな変更はなく、電子地図、エンジンブレーキ、アンチホイールが変更されただけです。 しかし、すべてがうまくいっているので、私たちはできる限り最善を尽くして仕事をするだけです。100% にするためにはまだ少し何かが必要ですが、すぐに見つかると確信しています。
一方、タイヤはどうでしょうか？ いくつかのニュースがチラッと出てきました。
昨年のミサノですでに使用していたフロントタイヤを再度試しました。 彼らは同じだと言いましたが、私にはさらに良く見えました。 それは私にもっと自信を与えてくれます。 そして、デザインの異なる新しいリアタイヤを持ってきてくれました。 順調に進んでいます、昨年の問題よりも全員が良くなってきています。
ポルティマオってどんなところ？
見たことがなかったので、そこでテストできてうれしいです。美しいトラックですね！ 確かに、テストが完了し、レース週末前の木曜日を考えると、他のコースと比べて我々は非常に近いところにいるだろうと私の意見ではあります。
マティア・カサディ、最初のレースシミュレーションはうまくいきました。
はい、その通りですが、残念ながら雨天でしたし、いつも特別な状況です。 その後のドライでのセッションではそれでも非常に速く走れましたが、最終的にはどちらのコンディションでも良い感触が得られました。 もうすぐそこまで来ています。あとはバイクのセットアップを少し改良するだけです。そうすれば、可能な限り最高の結果を目指すために何も不足することはありません。
あなたは現チャンピオンであり、したがって今年は特別な時計であることを忘れないでください。
それは喜ばしいことです、それはいつも素晴らしいことです。 だから今シーズンに向けて準備をしなければならない。
マティア・カサディ、並行してMoto2ヨーロッパ選手権にも出場します。
私も挑戦してみたいと思っていて、ミサノでの週末にそれについて話がありましたが、世界選手権の最後のレースをファンティックと一緒に行う機会があったとき、すべてが止まりました。 チャンピオンシップの終わりに再開し、サインがありました。 この機会にとても満足しているし、素晴らしいチームに所属することになるし、このチャンピオンシップでも素晴らしい成績を収めたいと思っている。 これを実現するにはこれ以上良いチームを選ぶことはできませんでした。世界の経験は間違いなく私にとって大きな助けとなるでしょう。
最初のテストはいつ行われますか?
3月末のオフィシャルテストからスタートし、そこで4月21日のミサノでの最初のレースに向けて準備することになる。
