新しいMotoE時代は、ヘレスでの公式テストで正式に始まりました. ルカ・サルバドーリがトップで雨の主役となった初日、これがドゥカティ V21L との最初の接触であり、まず Energica Ego Corsa よりも 20 kg 軽量です。 したがって、電気世界選手権の新人だけのデビューではありません。 モデネーゼ ブランドの車両に慣れているベテランやリピーターでさえ、ボルゴ パニガーレで製造されたプロトタイプで新たな挑戦に直面します。 アンドレア・マントヴァーニ、ニコラス・スピネリ、エリック・グラナードは今日、インドネシアでの WorldSBK 第 2 ラウンドのために昨日まで欠席した。
参考までに言うと、ヘレスでの MotoE の絶対記録は、2021 年にエリック グラナードが設定した 1:47.473 です。その時点からはまだ遠いですが、それは理解できることであり、必ずしも最適な天候ではないという理由だけではありません。 . 重量に加えて、リンケージ、リアブレーキ、フォーク、バッテリー液冷システムも変更されます。 したがって、タイムを見るには理想的な日ではありませんが、ヘレスでの MotoE チームの初日の結果を以下に示します。 このプログラムは水曜日まで続きます。
証明 1
証明 2
証明 3
証明 4
写真: ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキット