Ducati peut également ouvrir un cycle en Motocross. Les débuts du très attendu Desmo450MX avec Alessandro Lupino dans le championnat italien de motocross Pro – Prestige MX1 sur la piste de Mantoue ont dépassé toutes les attentes. Le pilote officiel de l’équipe Rouge a immédiatement pris la tête et n’a eu aucun rival dans les 25 minutes plus deux tours de la course 1. Samedi, il avait décroché la pole. A la fin de cette performance triomphale, Lupino a précédé Giuseppe Tropepe et le Suédois Alvin Ostlund, tous deux sur Honda.
Un super projet
Pour remporter ce nouveau défi passionnant et exigeant, la marque du groupe Audi a déployé le meilleur de ses moyens. Le projet est né sous la responsabilité de Paolo Ciabatti, ancien directeur sportif de l’équipe MotoGP, tandis que la coordination technique est confiée à la légende Tony Cairoli. Le nonuple champion du monde s’est occupé lui-même du développement, puis a confié la responsabilité d’amener la nouvelle création à ses débuts à son ancien adversaire (et ami de toujours) Alessandro Lupino. Le pilote de Viterbe n’a pas manqué le but : une course, une victoire ! Pour célébrer l’événement, le PDG de l’entreprise, Claudio Domenicali, s’est également rendu à Mantoue.
Reverrons-nous Cairoli en piste ?
« Mon engagement sous le drapeau tricolore n’est pas attendu » Tony Cairoli l’a souligné lors de la conférence de presse de la veille. Mais ne dites jamais jamais… Pendant ce temps, Lupino tentera de terminer le travail lors de la course 2, qui démarre à 16h : la retransmission en direct de la course est visible sur les réseaux sociaux du promoteur FXAction (voici le lien pour la diffusion en direct )
KTM dans la ligne de mire
La participation au championnat italien est le préalable nécessaire en vue de l’atterrissage dans le Championnat du Monde MXGP déjà prévu pour 2025. L’année suivante, la Desmo450 MX fera également ses débuts en Supercross américain. Mais ce n’est pas tout : Ducati elle-même développe également le twin 250cc, le MX2 verra donc également bientôt la présence de la marque bolognaise. La distribution Desmo sera également utilisée sur le quart de litre, une technologie made in Italy destinée à faire la différence également en motocross. Après la domination continue en MotoGP, Superbike et Supersport, l’horizon du Rouge s’élargit de plus en plus.
Photo : FXAction – Davide Messora