Pokonuje konkurencję w MotoGP, Superbike, krótko mówiąc w wyścigach szosowych. Dlaczego nie spróbować teraz tego wyczynu także w Motocrossie? A dlaczego nie spróbować, licząc na ogromne doświadczenie i kompetencje dwóch wielkich nazwisk, takich jak Tony Cairoli i Alessandro Lupino? Producent Borgo Panigale postawił sobie bardzo ambitny cel, pracując przez dwa lata nad prototypem, który zadebiutuje w 2024 roku w Mistrzostwach Włoch. Projekt wieloletni, który na razie doprowadzi do powstania całej serii modeli terenowych. Ale nawet jeśli w oświadczeniu o tym nie wspomniano, oczywistą myślą jest to, że istnieje również przyszły program globalny…
Ducati koncentruje się na 90 elementach
Antonio Cairoli, świeżo rozstający się z KTM, jest oficjalnym kierowcą testowym kierującym rozwojem tego nowego projektu motocrossowego, ale nie jest to jedyne ważne nazwisko. Ducati podpisało także wieloletnią umowę z wiodącym zespołem, takim jak Maddii Racing, który właśnie sformalizował zakończenie współpracy z Fantic i stanie się strukturą referencyjną dla działalności motocrossowej firmy Romagna. Wreszcie Alessandro Lupino również oficjalnie przybywa do Ducati, świeżo po pożegnaniu z Mistrzostwami Świata w Motocrossie, ale zatrudniony w podwójnej roli kierowcy testowego i zawodnika Mistrzostw Włoch. Pamiętamy osiem włoskich tytułów Lupina, oprócz prestiżowego triumfu na Motocross of Nations w 2021 roku.
Nowy Świat
Tak w momencie ogłoszenia zdefiniował to Claudio Domenicali, dyrektor generalny Ducati Motor Holding. Ducati stale się rozwija, poszukując nowych wyzwań, a także mając na celu przyciąganie do marki Ducati coraz większej liczby entuzjastów jednośladów. „Chcemy wykorzystać nasz talent w lekkich motocyklach, a przede wszystkim przyciągnąć coraz więcej motocyklistów” – oświadczył Domenicali. „Tor jest zawsze najlepszym laboratorium do testowania i opracowywania motocykli, które następnie oferujemy naszym kupującym. Dlatego zdecydowaliśmy się na współpracę z niekwestionowanym mistrzem, takim jak Tony Cairoli, który pomoże Ducati oferować wysoki poziom osiągów nawet w terenie, tak jak pokazaliśmy, że potrafimy to zrobić na asfalcie.
