Αφού κυριάρχησε στα δύο τελευταία πρωταθλήματα MotoGP και Superbike, η Ducati εστιάζει στο motocross. Αποφάσισε να βασιστεί σε έναν θρύλο της βιομηχανίας όπως ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Tony Cairoli. Μαζί με τον Alessandro Lupino αποκάλυψαν το Desmo 450 MX με αφορμή την επίσημη παρουσίαση του κατασκευαστή Borgo Panigale στους Δολομίτες. Το νέο έργο γεννήθηκε υπό τη διεύθυνση ενός έμπειρου μάνατζερ όπως ο Paolo Ciabatti: στόχος για το 2024 είναι το ιταλικό πρωτάθλημα, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2025, το Supercross το 2026.
Cairoli από την KTM στη Ducati
Ο πρώην KTM Tony Cairoli άδραξε αμέσως την ευκαιρία να ενταχθεί σε μια ιταλική ομάδα με ένα πολύ φιλόδοξο έργο. Το 2023 είχε τον ρόλο του μάνατζερ της ομάδας, αλλά το να μείνει μακριά από τις πίστες ήταν ένα ανασταλτικό φρένο που ήταν αδύνατο να χωνέψει το ταλέντο της Σικελίας. “Το να είμαι διευθυντής ομάδας δεν ήταν αυτό που ήθελα. Ας πούμε ότι σαν ρόλος σχεδόν μου επιβλήθηκε – λέει ο πρωταθλητής στο «La Gazzetta dello Sport» -. Μου αρέσει ακόμα πολύ η οδήγηση. Προτίμησα να διαλέξω πού ήμασταν και εμείς στη σέλα“. Η εμπειρία σίγουρα βοήθησε, με τον Andrea Adamo κέρδισαν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MX2, αλλά σε αυτά τα παπούτσια ο Antonio ένιωθε περιορισμένος. “Η νοοτροπία ενός οδηγού δεν είναι καλή για να είναι μάνατζερ ομάδας. Πρέπει να είσαι πολύ πιο διπλωμάτης, να σκέφτεσαι περισσότερο τους άλλους… Δεν είναι εύκολο να αλλάξεις νοοτροπία“.
Η Ducati και το έργο μοτοκρός
Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της Ducati και του Tony Cairoli εντάθηκαν το καλοκαίρι του περασμένου έτους, ήταν ήδη σαφές ότι ο Paolo Ciabatti θα έπαιζε ρόλο στον τομέα του μοτοκρός. Θα είναι δύσκολο να καθιερωθεί σε μια νέα κατηγορία για το brand Emilian, αλλά τα θεμέλια δείχνουν να είναι αρκετά γερά. “Άλλες εταιρείες είναι μεγαλύτερες, η KTM έχει προσλάβει πολλούς ανθρώπους. Αλλά με τόσους πολλούς ανθρώπους να αποφασίζουν, γίνεται επίσης πιο δύσκολο να αναπτυχθεί. Στη Ducati το γκρουπ είναι συμπαγές, αν αποφασίσεις κάτι, το κάνεις και το κάνεις γρήγορα. Η αρμονική εργασία είναι θεμελιώδης, και με μια μικρή ομάδα εργασίας γίνεται ευκολότερο να κάνετε μεγάλα άλματα ποιότητας“.
Στο cross, ο αναβάτης έχει πιο σημαντικό ρόλο από ότι στο MotoGP.θα είναι σημαντικό να επιλέξετε καλά“. Κάποιος ήδη ονειρεύεται να δει τον Tony Cairoli να επιστρέφει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του χρόνου…»Προς το παρόν δεν υπάρχει τέτοιο ενδεχόμενο, δεν το έχω σκεφτεί ακόμα και δεν με ενδιαφέρει προς το παρόν. Στο μεταξύ, αν η μοτοσυκλέτα μεγαλώσει καλά, αν λειτουργήσει η εξέλιξη, θα μπορούσα να κάνω μερικούς αγώνες για τον Ιταλό“. Ας καθίσουμε λοιπόν και ας ετοιμαστούμε και ας το δούμε ξανά σε καλό δρόμο σύντομα!
Jonathan Rea, η επίσημη βιογραφία που είναι διαθέσιμη στο Amazon
Φωτογραφία Instagram
