Der Vorstoß des Moto3-Spitzenreiters von Anfang an: Das ist der Kern der ersten beiden Testsitzungen für die Unterklasse der MotoGP. Jaume Masia macht sich sofort daran, den Rekord zu verbessern und führt am Freitag auf dem Chang International Circuit klar an. Die direkten Konkurrenten um den Titel liegen etwas weiter zurück, obwohl sowohl Sasaki als auch Holgado immer noch in den Top 10 sind. Von den Italienern gibt es allerdings keine guten Nachrichten, nur einer hat vorläufigen Zugang zum Q2 bekommen… So ist es Der erste Tag ging.
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Moto3 Beweis 1
Erwähnenswert ist ein weiterer Welt-GP für Nicola Carraro und Vicente Perez als Ersatzspieler, aber es gibt auch zwei Wildcards. Tatchakorn Buasri kehrt für seine vierte Wildcard im Jahr 2023 zurück, ein aufregendes Heimdebüt für den 18-jährigen Krittapat Keankum (sein Profil). Wir starten mit Sonnenschein und Temperaturen von 28–29 °C, wobei Diogo Moreira als fit gilt und Kaito Toba stattdessen an der Box angehalten wird. Der SIC58-Fahrer wurde für die gesamte Moto3-Session wegen „respektlosen Verhaltens“ gegenüber FIM-Stewards auf Phillip Island disqualifiziert. Scott Ogden hingegen ist nach einem Albtraumrennen in Australien mit fünf mechanischen Problemen und der Unfähigkeit, sich für den GP zu qualifizieren, endlich im Einsatz. Aber endlich haben wir alles hinter uns und der junge britische Fahrer macht sich wieder regelmäßig auf den Weg. In den letzten Minuten spitzt sich der Kampf zu, schließlich ist es der Moto3-Spitzenreiter Jaume Masia, der diese Eröffnungssitzung in Buriram vor allen anderen abschließt.
Moto3-Probe 2
Beim Nachmittagstraining in Thailand stiegen die Temperaturen deutlich an: 33° C, auf dem Asphalt 47° C. Nach ein paar Minuten kommt es zum ersten Unfall des Wochenendes in dieser Kategorie: David Munoz ist der Protagonist eines heftigen Highsiders in Kurve 3, ohne Folgen, als er aufsteht und auf eigenen Beinen davonläuft. Über weite Strecken der Session gelang es nur sehr wenigen Fahrern, ihre Leistung in der vorherigen Session zu verbessern: drei im ersten Teil der Session, später waren es nur noch fünf, erst in den letzten Minuten schnitt jemand anderes besser ab. Bemerkenswerte Fortschritte vor allem für Kelso, der seine Bestzeit im ersten Training um etwa eine halbe Sekunde verkürzte. Veijer, insbesondere im zweiten Teil der Saison ein offensiver Rookie, schnitt ebenfalls sehr gut ab, während Rueda ausrutschte, während der letzte Schlag von der Der Spitzenreiter wäre fast in die Moto3 gekommen. Jaume Masia verbessert sich nicht nur um ein Tausendstel!
Das kombinierte Ranking
Foto: motogp.com
