Die Probleme im Qualifying, das Vollgas-Comeback, das Podium. Luca Lunetta hat in Aragon alles gegeben und sich einen zweiten Platz gesichert, der viel wert ist. Nicht nur für das Ergebnis selbst (17. im Qualifying, dann 15. aufgrund weiterer Strafen, bis auf P2), sondern auch für die Gesamtwertung der Moto3 des FIM JuniorGP, da er nun auf den 2. Platz hinter dem neuen Champion vorgerückt ist Engel Piqueras.
Erklärtes Ziel ist es, vor dem WM-Sprung Vizemeister zu werden. Letzteres ist ein weiterer Motivationsschub für Lunetta, die nach der sehr langen Pause wieder einen tollen Start hingelegt hat. Jetzt müssen wir uns in den letzten beiden Rennen in Valencia noch einmal bestätigen, aber wir haben noch Zeit, darüber nachzudenken. Wir haben nach dem Wochenende im MotorLand mit dem 17-jährigen Roman von AC Racing gesprochen, hier ist, was er uns erzählt hat.
Luca Lunetta, Neustart mit Podium! Erzählen Sie uns von Ihrem Wochenende in Aragon.
Es war ein nahezu perfektes Wochenende. Wir waren seit dem freien Training am Donnerstag immer schnell, haben sofort die richtige Passform gefunden und waren unter den ersten Drei. Leider lief es im Qualifying nicht so gut, wir hatten etwas Pech.
Nur 15. Startplatz, was ist passiert?
Selbst alleine waren wir schnell, aber am Ende haben wir uns anders organisiert: Roulstone von Aspar kam und bat mich, gemeinsam eine Strategie zu entwickeln und uns dann gegenseitig anzuziehen, um die bestmögliche Zeit zu erreichen. Aber in der ersten Runde hatte er ein technisches Problem, ich kehrte in die Garage zurück und kehrte nach der Hälfte des Qualifyings auf die Strecke zurück. Leider habe ich meinen Platz nicht gefunden, wir hatten etwas Ärger mit Piqueras und dann bin ich auf meiner schnellsten Runde ausgerutscht. Ich hätte mich in die zweite Reihe setzen können…
Aber es kommt zu einem großartigen Comeback.
Voll beladen, voller Tatendrang und vor allem darauf bedacht, schnell zu sein, bin ich losgefahren. Ich war sehr zuversichtlich, früh wieder aufstehen zu können, um um den Sieg zu kämpfen. Nach etwa drei Runden lag ich bereits vorne! Von diesem Moment an spielte ich das Rennen mit Piqueras und den anderen Fahrern in der Gruppe. Das ist ein Ergebnis, das Gold wert ist, denn wir sind jetzt auch Zweiter im Gesamtklassement.
Können Sie die letzte Runde im Einzelnen erklären?
Ich hatte Piqueras studiert: Ich dachte, ich würde auf der langen Geraden Zweiter werden und, auch wenn es sicherlich nicht einfach gewesen wäre, versuchen, ihn beim Bremsen zu überholen. Als Cruces mich jedoch in der Variante vor der Geraden überholte, brachte er meine Pläne ein wenig durcheinander, sodass ich von da an Dritter wurde und Cruces einholte, aber Carraro hat uns auf der Geraden umgehauen. Dann rutschte er direkt vor mir aus, sodass ich etwas Gas geben musste und Cruces wieder an mir vorbeizog. Aber in der letzten Kurve kam ich stärker heraus und wurde Zweiter.
Luca Lunetta, Sie haben über Ruhe gesprochen: Wie sehr hat die Unterzeichnung für die Weltmeisterschaft 2024 geholfen?
Das war ein einzigartiges, besonderes Gefühl, das mich auch im Alltag sehr belastet hat. Ich stehe jeden Tag auf, um zum Training zu gehen, aber das motiviert mich zusätzlich und macht mich ruhiger. Etwas, das ich auch zum Rennwochenende in Aragon mitgebracht habe, und ich muss sagen, dass die Arbeit mit dem Team außergewöhnlich war.
Sie sind auch wieder bei den Tests im September auf dieser Strecke gestartet.
Dort gelang es uns, das Motorrad zu reparieren, und tatsächlich bin ich am Donnerstag des Rennwochenendes sofort schnell gefahren. Am Donnerstag haben wir nur ein paar Optimierungen vorgenommen, dann ist das Motorrad immer gleich geblieben. Das Team hat für diese Runde einige Updates mitgebracht und ich hatte ein sehr frisches Motorrad, insbesondere den Motor: Er lief stark und wir hatten sowohl auf den Geraden als auch beim Beschleunigen weniger Probleme, das zählt viel. Wir waren nur knapp hinter den offiziellen Teams zurück, aber auch dieses Mal haben wir uns gewehrt: ein Zehntel hinter dem Meister Piqueras, eine ganze Menge!
Luca Lunetta, welche Bewertung gibst du dir selbst nach diesem Wochenende?
Für den kleinen Fehler, den ich im Qualifying gemacht habe, würde ich mir eine 9,5 geben, sagen wir, ich hätte ihn mir sparen können. Tatsächlich habe ich mich beim Team entschuldigt, bis dahin hatten wir großartige Arbeit geleistet. Aber ich habe es am Sonntag wieder gut gemacht! Für das Rennen gebe ich mir jedoch eine 10: Es war schwierig, den Sieg zu erringen, Piqueras‘ Motorrad war wirklich stark. Aber in Valencia werden wir es noch einmal versuchen.
Große Erwartungen an die letzte Runde.
Ich will den Sieg! Es ist dieses Wochenende nicht angekommen, aber ich bin mir sicher, dass es so sein wird. Das Hauptziel ist in jedem Fall der zweite Platz in der Junioren-Weltmeisterschaft, daher heißt es trotzdem, Ruhe zu bewahren und immer Punkte mit nach Hause zu nehmen.
Denken Sie schon an die ersten Weltprüfungen?
Ja, ich kann nicht warten! Zuerst muss ich damit beginnen, Spaß zu haben, das macht alles einfacher. Ich weiß, dass Marco Grana und Paolo Simoncelli mir folgen, dann habe ich auch die Jungs im Team kennengelernt und sie sind alle gute Leute. Ich hoffe, dass die Valencia-Tests gut verlaufen! Wichtig wird jedoch sein, für 2024 gerüstet zu sein.
