Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.

Moto3, Luca Lunetta toont zijn klauwen “Resultaat is goud waard”

De problemen in de kwalificatie, de comeback op volle kracht, het podium. Luca Lunetta haalde in Aragon alles uit de kast en pakte een tweede plaats die veel waard is. Niet alleen voor het resultaat zelf (17e in de kwalificatie, daarna 15e vanwege andere straffen, tot en met P2), maar ook voor het algemeen klassement van de Moto3 van de FIM JuniorGP, aangezien hij inmiddels is gestegen naar de 2e positie achter de nieuwe kampioen Engel Piqueras.

Het verklaarde doel is om vóór de wereldkampioenschapssprong als vice-kampioen te eindigen, wat een verdere motivatieboost is voor Lunetta, die na de zeer lange pauze weer een geweldige start maakt. Nu moeten we onszelf herbevestigen in de laatste twee races in Valencia, maar er is tijd om erover na te denken. We spraken met de 17-jarige Roman van AC Racing na het weekend op MotorLand, dit is wat hij ons vertelde.

Luca Lunetta, herstart met podium! Vertel ons over uw weekend in Aragón.

Het was een bijna perfect weekend. Sinds de vrije training op donderdag zijn we altijd snel geweest, we vonden meteen de juiste pasvorm en stonden in de top drie. Helaas ging het in de kwalificatie niet zo goed, we hadden wat pech.

Slechts 15e op de grid, wat is er gebeurd?

We waren zelfs snel, maar uiteindelijk organiseerden we ons op een andere manier: Roulstone, van Aspar, kwam me vragen om samen een strategie te bedenken, om vervolgens naar binnen te gaan en elkaar op te trekken om de best mogelijke tijd te maken. Maar in de openingsronde had hij een technisch probleem, ik keerde terug naar de garage en halverwege de kwalificatie keerde ik terug naar de baan. Helaas kon ik mijn plek niet vinden, we kregen wat problemen met Piqueras en toen gleed ik uit in mijn snelste ronde. Ik had mezelf op de tweede rij kunnen zetten…

Maar er komt een geweldige comeback.

Ik ging volgeladen, zeer gepompt en vooral bewust van mijn snelheid op pad. Ik had er alle vertrouwen in dat ik vroeg weer op kon staan ​​om voor de overwinning te strijden. Na ongeveer drie ronden was ik er al vooraan! Vanaf dat moment speelde ik de wedstrijd met Piqueras en de andere renners in de groep. Het is een resultaat dat goud waard is, we staan ​​nu ook tweede in het algemeen klassement.

Kun je de laatste ronde in het bijzonder toelichten?

Ik had Piqueras bestudeerd: ik dacht dat ik tweede zou worden op het lange rechte stuk en, ook al zou het zeker niet gemakkelijk zijn geweest, hem tijdens het remmen zou proberen te passeren. Toen Cruces mij echter passeerde in de variant vóór het rechte stuk, gooide hij mijn plannen een beetje in de war, dus van daaruit kwam ik als derde uit de bus en pakte Cruces, maar Carraro blies ons weg op het rechte stuk. Toen gleed hij vlak voor me uit, waardoor ik het gas een beetje dicht moest draaien en Cruces passeerde me weer. Maar ik kwam er sterker uit in de laatste bocht en eindigde als tweede.

Luca Lunetta, je had het over rust: hoeveel heeft het tekenen voor het WK 2024 geholpen?

Dat was een unieke, bijzondere emotie, die mij ook in het dagelijks leven veel heeft gekost. Ik sta altijd elke dag op om naar de training te gaan, maar dit is een extra motivatie en maakt me rustiger. Iets dat ik ook heb meegenomen naar het raceweekend in Aragon en ik moet zeggen dat het werk dat met het team is verricht uitzonderlijk was.

Je bent ook weer begonnen vanaf de septembertests op dat circuit.

Daar hebben we de motor kunnen repareren, sterker nog, op de donderdag van het raceweekend ging ik meteen hard. Donderdag hebben we gewoon een paar aanpassingen gedaan, daarna bleef de fiets altijd hetzelfde. Het team bracht een aantal updates voor deze ronde en ik had een heel frisse motor, vooral de motor: hij reed sterk en we hadden minder last, zowel op de rechte stukken als bij het accelereren, dit telt veel. We kwamen net iets tekort ten opzichte van de officiële teams, maar ook deze keer verdedigden we ons: een tiende achter kampioen Piqueras, een hoop gedoe!

Luca Lunetta, welk cijfer geef jij jezelf na dit weekend?

Ik zou mezelf een 9,5 geven voor het kleine foutje dat ik in de kwalificatie maakte, laten we zeggen dat ik dat had kunnen redden. Ik heb zelfs mijn excuses aangeboden aan het team, tot dat moment hadden we fantastisch werk geleverd. Maar ik heb het zondag goedgemaakt! In de race geef ik mezelf echter een 10: winnen was moeilijk, de motor van Piqueras was erg sterk. Maar in Valencia proberen we het opnieuw.

Dus grote verwachtingen voor de laatste ronde.

Ik wil de overwinning! Het is dit weekend niet aangekomen, maar ik weet zeker dat dat wel zal gebeuren. Het hoofddoel is in ieder geval om tweede te worden op het WK Junioren, dus je moet nog steeds kalm blijven en altijd punten mee naar huis nemen.

Denkt u al aan de eerste wereldproeven?

Ja ik kan niet wachten! Eerst moet ik beginnen met plezier maken, dat maakt alles gemakkelijker. Ik weet dat Marco Grana en Paolo Simoncelli mij volgen, daarna heb ik ook de jongens van het team leren kennen en het zijn allemaal goede mensen. Ik hoop dat de tests in Valencia goed verlopen! Het belangrijkste is echter dat we klaar zijn voor 2024.