Moto3 : l’Indien KY Ahamed fait ses débuts en GP, ​​Shahril est également de retour

ahamed-shahril-moto3-india

Un premier GP indien avec un pilote local en action. En Moto3, nous verrons exactement ceci : le protagoniste sera KY Ahamed, un jeune pilote de Chennai qui vivra véritablement l’opportunité de sa vie. En plus d’écrire un morceau d’histoire, puisqu’il sera le premier pilote indien en action dans l’actuelle classe mineure du MotoGP. A ses côtés sera Danial Syahmi Shahril, qui participera à sa deuxième épreuve mondiale après ses débuts en Moto3 au Sachsenring en tant que remplaçant. Voici les deux attaquants au départ sous les couleurs du Petronas MIE VisionTrack Racing Team au volant d’une Honda NSF250R : voyons qui ils sont, en présentant notamment le pilote local.

KY Ahamed, l’opportunité d’une vie

Né en 1997 à Chennai, de son nom complet Kadai Yaseen Ahamed : il aborde les circuits en 2012, lorsque le multiple champion national Jagan Kumar parvient à convaincre sa famille de le laisser tenter. Ahamed lui-même est devenu champion national puisqu’en 2021, il a remporté le titre indien en Pro-Stock 301 dans la catégorie 400cc. Il deviendra bientôt le premier pilote indien en Moto3, mais pas le premier dans la catégorie : le précédent est son concitoyen, Shankar Sarath Kumar, qui a participé en 2011 au GP 125cc du Portugal avec l’Aprilia du WTR Ten10. Racing Team, terminant 24ème. L’opportunité pour Ahamed se présente plutôt sur le circuit international de Buddh, qui accueillera le premier GP indien du MotoGP. Au cours de sa carrière, il a également eu l’occasion d’apprendre auprès de pilotes de classe mondiale : l’un est Tetsuta Nagashima, l’autre est Doni Tata Pradita, qui le suit en préparation à Yogyakarta, en Indonésie, pour ses débuts en Moto3.

Danial Syahmi Shahril, le retour

Son coéquipier n’est cependant pas un rookie absolu en MotoGP. Malaisien, 21 ans en novembre, Danial Syahmi Ahmad Shahril a plutôt abordé la course automobile comme un enfant, même si sa véritable carrière a débuté en 2013, alors qu’il avait donc déjà 11 ans. Une carrière qui a risqué de se terminer en 2018 dans l’Asia Talent Cup avec un très grave accident dans l’étape de Sepang, heureusement sans conséquence mortelle. Revenant sur l’actualité, le jeune de Parit Buntar a eu l’opportunité de faire ses débuts en Championnat du Monde Moto3 lors du dernier GP d’Allemagne, en remplacement de son compatriote blessé Syarifuddin Azman.

Photo de : Petronas Motorsports

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?