Điều tốt nhất đằng sau Vicente Perez khó nắm bắt. Leonardo Abruzzo, chỉ mới tham gia năm thứ hai tại CIV Moto3 sau khi trở thành tân binh xuất sắc nhất năm 2022, đã kết thúc mùa giải với tư cách á quân. Đặc biệt tại Imola, chàng trai trẻ đến từ Legnano của AC Racing đã hoàn thành nhiệm vụ với kết quả tốt nhất cả mùa giải và hạng mục nói chung. Chắc chắn là không tệ, nhưng Abruzzo đã nghĩ về tương lai, cụ thể là JuniorGP mà họ hy vọng sẽ đạt được vào năm 2024. Trong khi chờ đợi mùa giải mới, đây cũng là lúc để tập trung vào việc học của mình (anh ấy đang theo học năm thứ ba của “Marco” Pantani” Trường trung học thể thao khoa học ở Busto Arsizio), nhưng không ngừng tập luyện. Chúng tôi đã có cơ hội được nghe ý kiến của anh ấy sau vòng đấu ở Imola, cuộc phỏng vấn của chúng tôi.
Leonardo Abruzzo, phó vô địch CIV Moto3. Hãy cho chúng tôi biết về mùa giải 2023 của bạn.
Tôi đã trải qua một năm thích nghi, học nghề và tôi đã có cơ hội làm việc với một trong những đội hàng đầu. Tôi ngay lập tức hòa hợp với tất cả những người trong nhóm, họ đều rất chuyên nghiệp: một cảm giác tuyệt vời và một mối quan hệ bạn bè ngay lập tức được tạo ra chứ không chỉ đơn thuần là công việc. Tôi đã khởi đầu thuận lợi ngay lập tức, những chiếc bục đầu tiên sau đó đã đến Vallelunga và đó là một khoảnh khắc rất xúc động khi kết thúc cuộc tranh giành giữa 5-6 tay đua để giành lấy bục vinh quang. Đến 5 phần nghìn tôi đã không về đích thứ 2 trong cuộc đua 2, nhưng đừng bận tâm. Sau đó có một vài thăng trầm, đặc biệt là ở Mugello-2, nó diễn ra không được tốt lắm do trục trặc kỹ thuật, chiếc xe thậm chí còn dừng lại, nhưng cũng vì tôi cảm thấy chiếc xe không ổn nên chúng tôi đã không tìm thấy. giải pháp đúng đắn.
Chúng tôi đến Imola, sự kiện cuối cùng của mùa giải.
Chúng tôi đã cố gắng làm việc rất nhiều, kể cả trong xưởng của nhóm, và sau đó đến lượt Imola. Tôi hơi tức giận vì không được chọn vào Rookies Cup, có lẽ điều đó cũng thôi thúc tôi cố gắng nhiều hơn. Tôi nhịn ăn từ thứ Năm, như tôi thường làm: Tôi bắt đầu tốt trong hai ngày đầu tiên, sau đó vào thứ Bảy và Chủ nhật, tôi ổn định vào những thời điểm đó. Ở vòng loại tôi đã đặt thời gian tốt [3° posto, ndr]Tuy nhiên, ở Race 1, chúng tôi đã có một mối quan hệ quá lâu và tôi đã phải vật lộn trong cuộc ẩu đả. Tuy nhiên, trong Cuộc đua 2, chúng tôi đã cố gắng thực hiện một sự thay đổi và kết quả là chiếc xe đạp rất hoàn hảo! Do đó, tôi về thứ 2 và kết thúc với tư cách là phó vô địch Ý.
Bạn đã đề cập đến việc lựa chọn Rookies Cup: họ không tuyển được bạn, nhưng mọi chuyện diễn ra thế nào rồi?
Tôi cũng đã làm điều đó vào năm ngoái ở Modena, nhưng họ cũng không đưa tôi đến đó. Chúng tôi đến đó vào thứ Hai: buổi đầu tiên diễn ra không tệ, buổi thứ hai tôi gặp chút xui xẻo vì xe đạp không nổ máy và cuối cùng tôi thấy mình đi một mình, trong khi những người khác trên tàu kéo nhau đi. khác và họ đã trở nên mạnh mẽ. Cuối cùng, tôi chậm hơn vài phần mười và dừng lại vào ngày đầu tiên, tôi bị loại khỏi trận chung kết. Đó vẫn là một trải nghiệm tốt, nó đã giúp ích cho tôi.
Trở lại mùa giải ở CIV, bạn trưởng thành nhất ở điều gì?
Đó là một năm tôi học được nhiều điều về mặt kỹ thuật, tôi cũng trưởng thành hơn trong cách giải thích mọi thứ với thợ cơ khí hay trong phương pháp làm việc của mình. Về mặt kiểu dáng…Cuối cùng, bạn tự làm chiếc xe đạp của mình nên không có thay đổi lớn nào. Có thể là cách vào cua, điều gì đó về mặt kỹ thuật hoặc cách sử dụng phanh sau. Tôi cũng đã xin một số lời khuyên từ các tay đua khác, năm nay cuộc đời tôi đã thay đổi: Tôi không thể quay đầu nếu không có phanh sau. Không có thay đổi lớn, thay vào đó là một số điều nhỏ nhặt.
Leonardo Abruzzo, mùa giải nào dành cho bạn? Đúng như mong đợi, một điều bất ngờ…?
Phải nói rằng tôi đã phần nào đáp ứng được kỳ vọng hồi đầu năm. Tôi đã kỳ vọng sẽ giành được một số bục vinh quang, ngay cả khi không phải trong tất cả các cuộc đua vì tất cả đều rất cạnh tranh. Tuy nhiên, việc trở thành phó vô địch thì không, tôi không hề mong đợi điều đó: điều đó nằm ngoài sự mong đợi của tôi.
Bạn coi cuộc đua tốt nhất của bạn là gì?
Tuyệt đối phải đua 2 ở Imola! Ngoài kết quả ra, tôi thấy ổn với chiếc xe đạp và cảm thấy rất tự tin. Tôi không biết có phải vì tôi và Lolli tranh nhau vị trí thứ hai hay không, nhưng đó là một cảm giác, một bầu không khí hoàn hảo.
Và điều tồi tệ nhất? Bất kể kết quả như thế nào.
Cuộc đua đầu tiên trong năm tại Misano. Tôi cảm thấy ổn cả cuối tuần, tôi chạy nhanh và đứng thứ 2 trong vòng loại, tôi rất phấn khích. Nhưng trong cuộc đua, tôi đã chạy chậm hơn hai giây so với thời điểm tốt nhất của mình! Theo tôi là vì đây là chặng đua đầu tiên với đội mới và tôi không muốn làm điều gì ngu ngốc, rồi lần đầu tiên ngồi ở hàng ghế đầu… Tôi nghĩ đó là một câu hỏi căng thẳng, cảm xúc. Tôi thường rất bình tĩnh, điều đó chỉ xảy ra với tôi trong cuộc đua đó.
Mùa giải đã qua, bây giờ lại có ý nghĩ đến trường học. Bạn quản lý studio và xe đạp như thế nào?
Tôi đến một trường học nơi họ theo dõi các vận động viên rất nhiều, điều đó được khuyến khích cho các vận động viên vì họ giúp đỡ bạn rất nhiều. Bạn có lý do vắng mặt vì lý do thể thao, chúng không được tính là vắng mặt bình thường và do đó chúng không thể khiến bạn thất vọng. Sau đó các bạn có lịch câu hỏi và bài kiểm tra theo đúng cam kết của mình, các giáo sư của tôi cũng rất giỏi. Từ quan điểm này, tôi rất may mắn.
Leonardo Abruzzo, ngoài việc học, bây giờ bạn sẽ làm gì? Và vào năm 2024?
Tuy nhiên, tôi vẫn tiếp tục tập luyện, tôi cũng sẽ đến Tây Ban Nha với Học viện SPN, tôi sẽ đi du lịch Ý đến đây cùng bạn bè của mình… Chúng tôi không bao giờ dừng lại, việc chuẩn bị cho mùa đông là rất quan trọng và sau đó tôi rất vui. Tuy nhiên, vào năm 2024, tôi và bố đang cố gắng tìm ngân sách để đến Tây Ban Nha tham dự CEV, tôi không biết là với AC Racing, tôi muốn tiếp tục với ai hay ai khác. Sau đó, nếu có cơ hội nào đó xuất hiện trong CIV, nếu có đề xuất nào đó đến với chúng tôi… Chúng ta sẽ xem xét sau.
