Moto3, Leonardo Abruzzo 2. v CIV „Výsledek nad očekávání“

Nejlepší za nepolapitelným Vicentem Perezem. Leonardo Abruzzo, teprve ve svém druhém roce v CIV Moto3 poté, co byl nejlepším nováčkem v roce 2022, dokázal zakončit sezónu jako vicemistr. Zejména v Imole dokončil mladík z Legnana z AC Racing práci s nejlepším výsledkem jak v sezóně, tak v kategorii obecně. Rozhodně to není špatné, ale Abruzzo už myslí na budoucnost, konkrétně na JuniorGP, které doufá dosáhnout v roce 2024. Během čekání na novou sezónu je také čas soustředit se na studium (účastní se třetího ročníku „Marco Pantani“ vědecká sportovní střední škola v Busto Arsizio), ale bez přerušení tréninku. Měli jsme od něj možnost slyšet po kole v Imole náš rozhovor.

Leonardo Abruzzo, vicemistr CIV Moto3. Řekněte nám o své sezóně 2023.

Přicházel jsem z roku adaptace, učení a měl jsem příležitost s jedním z nejlepších týmů. Okamžitě jsem si se všemi kluky v týmu rozuměl, všichni jsou velmi profesionální: okamžitě vznikl skvělý pocit a přátelský, nejen pracovní vztah. Okamžitě jsem dobře odstartoval, do Vallelungy pak dorazila první umístění na stupních vítězů a byl to velmi emotivní okamžik na konci souboje mezi 5-6 jezdci o pódium. O 5 tisícin jsem neskončil 2. ve 2. závodě, ale to nevadí. Pak došlo k několika vzestupům a pádům, zejména na Mugello-2 to nešlo moc dobře kvůli technickému problému, motorka se dokonce zastavila, ale také proto, že jsem se s motorkou necítil dobře, jsme nenašli správné řešení.

Přijíždíme do Imoly, poslední akce sezóny.

Snažili jsme se hodně pracovat, i v týmové dílně, a pak přišla řada na Imolu. Byl jsem trochu naštvaný, že jsem nebyl vybrán do Rookies Cupu, možná mě to také povzbudilo, abych udělal víc. Od čtvrtka jsem jako obvykle rychlý: první dva dny začínám dobře, pak v sobotu a neděli se v těch časech stabilizuji. V kvalifikaci jsem zajel dobrý čas [3° posto, ndr], v 1. závodě jsme však měli vztah, který byl příliš dlouhý a já se v rvačce trápil. Ve 2. závodě jsme se však pokusili o změnu, která dopadla opravdu dobře, motorka byla perfektní! Skončil jsem tedy 2. a skončil jako italský vicemistr.

Zmínil jsi výběry Rookies Cupu: ty tě nedostaly, ale jak to vůbec dopadlo?

Dělal jsem je i loni v Modeně, ale ani tam mě nevzali. Jeli jsme tam v pondělí: první sezení nedopadlo špatně, ve druhém jsem měl trochu smůlu, protože kolo nešlo nastartovat a nakonec jsem zjistil, že jedu sám, zatímco ostatní ve vlaku táhli každý ostatní a šli silní. Nakonec jsem byl o pár desetin pomalejší a hned první den jsem se zastavil, z finále jsem vypadl. I tak to byla dobrá zkušenost, pomohlo mi to.

Když se vrátím k sezóně v CIV, v čem jsi nejvíc vyrostl?

Byl to rok, ve kterém jsem se naučil mnoho věcí na technické úrovni, profesně jsem rostl i ve způsobu vysvětlování věcí mechanikům nebo v metodě práce. Co se týče stylu… Nakonec si kolo uděláte podle sebe, takže žádná velká změna nenastala. Možná způsob nájezdu do zatáčky, něco o technické stránce, nebo jak používat zadní brzdu. Také jsem požádal o radu od ostatních jezdců, letos se můj život změnil: nemohu zatočit bez zadní brzdy. Žádné velké změny, spíše nějaké drobnosti.

Leonardo Abruzzo, jaká to pro vás byla sezóna? V souladu s očekáváním překvapení…?

Musím říct, že jsem částečně splnil očekávání, která jsem měl na začátku roku. Očekával jsem, že dostanu nějaké stupně vítězů, i když ne ve všech závodech, protože všechny jsou velmi konkurenceschopné. Stát se vicemistrem, ale ne, to jsem nečekal: to bylo nad moje očekávání.

abruzzo-ac-racing-imola-civ

Co považuješ za svůj nejlepší závod?

Absolutně Race 2 v Imole! Kromě výsledku jsem byl s motorkou v pohodě a cítil jsem se velmi sebevědomě. Nevím, jestli to bylo tím, že jsme s Lolli bojovaly o druhé místo, ale byl to pocit, perfektní atmosféra.

A nejhorší? Bez ohledu na výsledky.

První v roce, závod 1 v Misanu. Celý víkend jsem se cítil dobře, jezdil jsem rychle a skončil jsem 2. v kvalifikaci, byl jsem celý nadšený. Ale v závodě jsem zajel o dvě sekundy pomaleji, než byl můj nejlepší čas! Podle mě to bylo tím, že to byl první závod s novým týmem a nechtěl jsem udělat žádnou hloupost, pak poprvé v první řadě… Myslím, že to byla otázka napětí, emocí. Bývám hodně v klidu, stalo se mi to jen v tom závodě.

Sezóna skončila, teď je tu myšlenka na školu. Jak zvládáte studia a kola?

Chodím do školy, kde hodně sledují sportovce, pro sportovce se to doporučuje, protože ti hodně pomáhají. Absence máte omluvené ze sportovních důvodů, nepočítají se jako běžné absence, a proto vás nemohou propadnout. Máte pak naplánované otázky a testy podle svých závazků, moji profesoři jsou také velmi dobří. Z tohoto pohledu mám velké štěstí.

Leonardo Abruzzo, co budeš teď kromě studia dělat? A v roce 2024?

Trénuji však dál, pojedu i do Španělska s Akademií SPN, pojedu s kamarády sem do Itálie… Nikdy se nezastavujeme, zimní příprava je hodně důležitá a pak mě baví. Na rok 2024 se ale s otcem snažíme najít rozpočet, abychom jeli do Španělska na CEV, nevím, jestli s AC Racing, se kterým bych chtěl pokračovat, nebo s někým jiným. Pak jestli se naskytne nějaká příležitost v CIV, jestli k nám přijde nějaký návrh… Uvidíme později.

Moto3, Leonardo Abruzzo 2. v CIV „Výsledek nad očekávání“

Nejlepší za nepolapitelným Vicentem Perezem. Leonardo Abruzzo, teprve ve svém druhém roce v CIV Moto3 poté, co byl nejlepším nováčkem v roce 2022, dokázal zakončit sezónu jako vicemistr. Zejména v Imole dokončil mladík z Legnana z AC Racing práci s nejlepším výsledkem jak v sezóně, tak v kategorii obecně. Rozhodně to není špatné, ale Abruzzo už myslí na budoucnost, konkrétně na JuniorGP, které doufá dosáhnout v roce 2024. Během čekání na novou sezónu je také čas soustředit se na studium (účastní se třetího ročníku „Marco Pantani“ vědecká sportovní střední škola v Busto Arsizio), ale bez přerušení tréninku. Měli jsme od něj možnost slyšet po kole v Imole náš rozhovor.

Leonardo Abruzzo, vicemistr CIV Moto3. Řekněte nám o své sezóně 2023.

Přicházel jsem z roku adaptace, učení a měl jsem příležitost s jedním z nejlepších týmů. Okamžitě jsem si se všemi kluky v týmu rozuměl, všichni jsou velmi profesionální: okamžitě vznikl skvělý pocit a přátelský, nejen pracovní vztah. Okamžitě jsem dobře odstartoval, do Vallelungy pak dorazila první umístění na stupních vítězů a byl to velmi emotivní okamžik na konci souboje mezi 5-6 jezdci o pódium. O 5 tisícin jsem neskončil 2. ve 2. závodě, ale to nevadí. Pak došlo k několika vzestupům a pádům, zejména na Mugello-2 to nešlo moc dobře kvůli technickému problému, motorka se dokonce zastavila, ale také proto, že jsem se s motorkou necítil dobře, jsme nenašli správné řešení.

Přijíždíme do Imoly, poslední akce sezóny.

Snažili jsme se hodně pracovat, i v týmové dílně, a pak přišla řada na Imolu. Byl jsem trochu naštvaný, že jsem nebyl vybrán do Rookies Cupu, možná mě to také povzbudilo, abych udělal víc. Od čtvrtka jsem jako obvykle rychlý: první dva dny začínám dobře, pak v sobotu a neděli se v těch časech stabilizuji. V kvalifikaci jsem zajel dobrý čas [3° posto, ndr], v 1. závodě jsme však měli vztah, který byl příliš dlouhý a já se v rvačce trápil. Ve 2. závodě jsme se však pokusili o změnu, která dopadla opravdu dobře, motorka byla perfektní! Skončil jsem tedy 2. a skončil jako italský vicemistr.

Zmínil jsi výběry Rookies Cupu: ty tě nedostaly, ale jak to vůbec dopadlo?

Dělal jsem je i loni v Modeně, ale ani tam mě nevzali. Jeli jsme tam v pondělí: první sezení nedopadlo špatně, ve druhém jsem měl trochu smůlu, protože kolo nešlo nastartovat a nakonec jsem zjistil, že jedu sám, zatímco ostatní ve vlaku táhli každý ostatní a šli silní. Nakonec jsem byl o pár desetin pomalejší a hned první den jsem se zastavil, z finále jsem vypadl. I tak to byla dobrá zkušenost, pomohlo mi to.

Když se vrátím k sezóně v CIV, v čem jsi nejvíc vyrostl?

Byl to rok, ve kterém jsem se naučil mnoho věcí na technické úrovni, profesně jsem rostl i ve způsobu vysvětlování věcí mechanikům nebo v metodě práce. Co se týče stylu… Nakonec si kolo uděláte podle sebe, takže žádná velká změna nenastala. Možná způsob nájezdu do zatáčky, něco o technické stránce, nebo jak používat zadní brzdu. Také jsem požádal o radu od ostatních jezdců, letos se můj život změnil: nemohu zatočit bez zadní brzdy. Žádné velké změny, spíše nějaké drobnosti.

Leonardo Abruzzo, jaká to pro vás byla sezóna? V souladu s očekáváním překvapení…?

Musím říct, že jsem částečně splnil očekávání, která jsem měl na začátku roku. Očekával jsem, že dostanu nějaké stupně vítězů, i když ne ve všech závodech, protože všechny jsou velmi konkurenceschopné. Stát se vicemistrem, ale ne, to jsem nečekal: to bylo nad moje očekávání.

abruzzo-ac-racing-imola-civ

Co považuješ za svůj nejlepší závod?

Absolutně Race 2 v Imole! Kromě výsledku jsem byl s motorkou v pohodě a cítil jsem se velmi sebevědomě. Nevím, jestli to bylo tím, že jsme s Lolli bojovaly o druhé místo, ale byl to pocit, perfektní atmosféra.

A nejhorší? Bez ohledu na výsledky.

První v roce, závod 1 v Misanu. Celý víkend jsem se cítil dobře, jezdil jsem rychle a skončil jsem 2. v kvalifikaci, byl jsem celý nadšený. Ale v závodě jsem zajel o dvě sekundy pomaleji, než byl můj nejlepší čas! Podle mě to bylo tím, že to byl první závod s novým týmem a nechtěl jsem udělat žádnou hloupost, pak poprvé v první řadě… Myslím, že to byla otázka napětí, emocí. Bývám hodně v klidu, stalo se mi to jen v tom závodě.

Sezóna skončila, teď je tu myšlenka na školu. Jak zvládáte studia a kola?

Chodím do školy, kde hodně sledují sportovce, pro sportovce se to doporučuje, protože ti hodně pomáhají. Absence máte omluvené ze sportovních důvodů, nepočítají se jako běžné absence, a proto vás nemohou propadnout. Máte pak naplánované otázky a testy podle svých závazků, moji profesoři jsou také velmi dobří. Z tohoto pohledu mám velké štěstí.

Leonardo Abruzzo, co budeš teď kromě studia dělat? A v roce 2024?

Trénuji však dál, pojedu i do Španělska s Akademií SPN, pojedu s kamarády sem do Itálie… Nikdy se nezastavujeme, zimní příprava je hodně důležitá a pak mě baví. Na rok 2024 se ale s otcem snažíme najít rozpočet, abychom jeli do Španělska na CEV, nevím, jestli s AC Racing, se kterým bych chtěl pokračovat, nebo s někým jiným. Pak jestli se naskytne nějaká příležitost v CIV, jestli k nám přijde nějaký návrh… Uvidíme později.