巴西车手上一次获得世界冠军，准确地说是传奇人物亚历克斯·巴罗斯，可以追溯到2005年葡萄牙大奖赛。迪奥戈·莫雷拉打破了他的长期快车，将这个南美国家带回了世界大奖赛的领奖台之巅。但不仅如此。 他是第一个在小级别比赛（包括 125cc 级别）中获胜的巴西车手！ 团体赛的高潮，没有过度，等待时机，然后咆哮，永不放弃第一名。 MT Helmets-MSi 也在庆祝首次 Moto3 胜利：车手在第二年获得世界冠军时收到了多么好的礼物啊！ 新秀大卫·阿隆索和大卫·穆尼奥斯领先科林·维耶尔登上领奖台，科林·维耶尔是另一场扎实的比赛的作者，意大利男孩没有任何亮点……印度尼西亚大奖赛的消息。
Moto3 竞赛：佐佐木的问题
本场比赛的气温已经升至34°C，但对于佐佐木来说，最初的问题却截然不同。 这位日本车手在即将离开的一圈发生了车祸，这是一场与时间赛跑的比赛，以修复他的自行车，但他们设法做到了，而且他经常处于起步位置。 我们提醒您，尼帕在练习 1 期间因摔倒而受到黄旗警告，必须执行长圈，这是 MTA 中的双重问题，奥托拉提前出发，受到两长圈的惩罚！ 维耶尔、阿隆索和霍尔加多的射门比莫雷拉出色，而处于前十名边缘的马西亚则不能说同样的情况，即使他很快又爬了回来。 佐佐木面临着很大的问题，虽然排在第 11 位，但与其他选手相比起步很晚，因此掉到了后面。
霍尔加多，你在做什么？
卡拉斯科的结局很糟糕，这是 2023 年的第一起事故：BOE 车队车手在第 10 号弯发生了剧烈的上侧事故，他显得很痛苦，后来被送往医疗中心接受检查。 前面看起来像是一场由 Holgado 和 Masia 带领的 7 名骑手在奔跑中的战斗，但这次尝试并没有成功，因为其他几名骑手追上来，变成了一个由 11 名骑手组成的小团体。 费尔南德斯滑倒了，但要小心霍尔加多，他在第 9 号弯切入赛道，但仍然保持领先，没有浪费太多时间……直到不可避免的长圈！ 然而，莫雷拉并没有受到制裁，他也是晋级的主角，但损失的时间比 Tech3 西班牙人多得多：他正在康复，但这里又犯了同样的错误，又受到了另一次制裁，这一次还没有定论。 回想起来，他获得了额外的 3 秒时间，考虑到他最终排名第 14，这是一个很大的问题！ 他感谢玛西亚总体上的伸出援手，但今天的政党不是他的。 迪奥戈·莫雷拉并没有放弃，他想要胜利并以武力夺取胜利，尽管受到攻击：他在曼达利卡挣脱了束缚，这是巴西车手的第一次胜利！
排名
Moto3通用
照片：motogp.com
