A primeira vitória mundial demorou a chegar. Deniz Oncu esteve realmente a um passo de ser atingido várias vezes, mas foi invariavelmente derrotado em um momento específico: as últimas curvas do GP. Não apenas uma, mas várias vezes, Oncu perdeu o sucesso da Moto3 exatamente por esse motivo. Uma fraqueza que agora se tornou uma força, como também demonstrou no último GP da Austrália. Estudou o adversário, hipotetizou o ataque, fez algumas tentativas e finalmente atacou nas últimas curvas, onde havia sofrido no passado e onde agora triunfa no presente.
GP da Austrália, por que a Moto2 e a Moto3 não pararam?
Lembremos que as condições eram decididamente complicadas. Ficou evidente desde o aquecimento que ocorreram graves acidentes na volta de saída, mas a corrida correu conforme o esperado. Entre problemas e quedas, no final Ayumu Sasaki e Deniz Oncu (já com alguns riscos por trás deles) acabaram sendo os protagonistas solitários na liderança. O porta-estandarte do Intact GP estava na frente, mas o piloto turco da KTM Ajo não gostou muito da situação e já havia deixado isso claro algumas voltas antes. “Para mim não basta fazer uma boa corrida, quero vencer” um sorridente Deniz Oncu sublinhou ao motogp.com no final da corrida. Ele também admite que ficaria satisfeito com uma colocação em caso de risco, mas é hora de reavaliar com ele o significado desta palavra… “Estava chovendo, ventava muito e eu estava congelando depois de 10 voltas, tremia na moto” Na verdade, Oncu confirmou.
“Tudo pode acontecer”
O #53 da KTM Ajo pensou em se acalmar depois dos riscos que correu, mas havia esse objetivo no horizonte. Demorou algumas voltas para decidir se era um pódio ou mesmo uma vitória, mas não parece uma decisão difícil de tomar. “Vi que vencer era possível” Na verdade, declarou Oncu. “Mas tive que manter a calma, sem pensar em atacar a qualquer momento.” Uma tática que deu certo: ele sobe novamente, coloca Sasaki na mira e se aproxima dele novamente, para depois pensar no que se segue.
“Minha tática foi ultrapassá-lo no último setor” ele comentou. É isso que acontece e é a jogada vencedora. Pensamentos sobre o campeonato? “Tudo pode acontecer, só preciso me concentrar em uma corrida de cada vez. Se eu sempre der o meu melhor, então poderei pensar sobre isso.” é a resposta. No final, na Moto3 temos o campeonato mais acirrado e Oncu está -37 atrás do líder Masia, matematicamente mais do que em jogo com 65 pontos ainda por atribuir. Salvo quaisquer reviravoltas, continuará a ser a categoria mais disputada da temporada de 2023.
Foto de : Red Bull KTM Ajo
