David Munoz라는 이름으로 Phillip Island에서 첫날을 보냈지만 Nicola Carraro에게 영향을 미치는 최선의 방법은 아니었지만 다행스럽게도 결과는 없었습니다. FIM Stewards는 이번 주 금요일 호주에서 이미 작업 중입니다… Stefano Nepa는 Moto3에서 이탈리아인보다 나은 2위를 차지했으며 잠정적으로 Q2에 직접 액세스할 수 있는 이 지역의 유일한 선수입니다. 내일은 확실히 마지막 세션이 있을 것입니다. Scott Ogden은 오늘 너무 많은 문제를 고려하여 마침내 탈 수 있기를 희망합니다! 처음 두 번의 무료 연습 세션이 어떻게 진행되었는지는 다음과 같습니다.
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Moto3 증명 1
며칠 전 인도네시아 GP에서 부상을 당한 Ana Carrasco를 대체하기 위해 Vicente Perez가 다시 등장했습니다. Nicola Carraro는 Romano Fenati를 대신해 이곳에 배치된 스나이퍼 팀으로 돌아왔고, 여전히 인도에서 입은 부상에서 회복 중입니다. 그러나 Ogden의 첫 번째 호주 세션은 일찍 종료되어 고장난 Honda를 주차하고 도보로 차고로 돌아가야 했습니다. 대신, Bertelle이 Lukey Heights에서 하강이 끝날 때 주인공이 되는 것은 나쁜 하이사이드입니다. 라이더는 괜찮고 자전거는 확실히 그렇지 않습니다… 실제로 Ogden이 바라던 GP의 시작이 아니고 멈췄습니다. 세션의 마지막 순간에 다시 한 번. 마지막에는 순위에서 가장 좋은 위치를 차지하기 위한 치열한 전투가 벌어지고 Masia도 출격했지만 자신이 “교통”의 한가운데에 있음을 알게 됩니다. Stewards는 이미 작업 중이므로 제재가 가해질 수도 있습니다…
Moto3 증명 2
일요일 레이스에는 이미 매우 무거운 페널티가 적용됩니다. Xavi Artigas는 그리드 뒤에서 출발하며 두 번의 롱 랩 페널티도 수행해야 합니다. 이는 연습 1이 끝날 무렵 궤도가 너무 느려 플라잉 랩을 위해 도착한 Masia를 방해했기 때문입니다. 시간이 즉시 떨어지고 순위가 즉시 변경되기 시작합니다. 반면에 Ogden은 암울한 상황을 포착했습니다. 두 가지 기술적 문제가 더 있습니다! 영국인 라이더는 화가 나서 마지막 문제에서 자전거를 땅에 떨어뜨리고 실제로는 필립 아일랜드에서 시작되지 않은 금요일을 마감했다고 선언합니다… Masia에게도 작은 장애가 발생하여 또 다른 Honda 기술 문제의 희생자가 됩니다. 세션의 두 번째 부분에서 밀러 곡선에서 미끄러진 Ortola에게 사고가 보고되었지만 Carraro는 그곳에서 훨씬 더 많은 위험을 감수했습니다. 무노즈의 다소 가리발디안적인 진입이 그를 땅바닥으로 밀어냈고, 캐롬에 있던 이탈리아인은 무고한 추월 아지의 혼다에 머리를 부딪혔습니다. 다행스럽게도 아무런 결과가 없었지만 무노즈의 책략은 조사를 받게 되었습니다.
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사진 : motogp.com
