Af Manuel Pecino/motosan.es
Et første tosidet Grand Prix for Aspar-holdet i MotoGP. I Moto2 led Jake Dixon et slemt fald under de sidste tests i Qatar og blev erklæret uegnet til at deltage i GP (her er den seneste opdatering). I Moto3 opnåede David Alonso dog årets første sejr. Jorge “Aspar” Martinez fortalte os om sin ‘sidste diamant’ og en storfavorit til at vinde kronen i den mindre kategori.
David Alonsos første sejr i denne sæson var en stor glæde for holdet.
Sandheden er, som de siger, at den rakte ud og kyssede helgenen. David gav os en fantastisk kamp mod en fantastisk modstander som Holgado. Jeg håber, vi vil kæmpe sammen hele året, for Dani er en fantastisk rytter, og jeg elsker ham meget højt, samt at have et godt forhold. David havde et virkelig utroligt løb: han var i en meget farlig gruppe, men sandheden er, at den sidste omgang var skør. At gå sådan med den gruppe og med det antal ryttere er virkelig farligt, og især at sigte mod den sidste omgang. Det vigtige er dog, at det gik rigtig godt.
David Alonsos kolde blod er overraskende, hvad er hans karakter?
Lidt af hvert. Han er virkelig en meget intelligent chauffør, han er meget metodisk, han vil vide alt. Og jeg tror, at alt dette er det, der får ham til at forstå, hvad der foregår. Specifikt i dette løb er det én ting, men sidste år, i slutningen af nogle løb, som han vandt, fortalte han mig, hvad der skete i hvert hjørne. Han har alt, hvad der sker i et løb, meget godt i tankerne, det er ikke let.
Kan dette påvirke andre bilister moralsk?
Vi får se, bestemt ikke når du gør det én gang. Men det er det femte Grand Prix, han vinder, og han er kun 17 år. Der er ingen tvivl om, at en rival, når han ser ham nær slutningen af løbet, allerede ved, at han er en ‘dræber’ kører. Han er en chauffør, der, når han beslutter sig for at overhale, bare gør det. Det vil helt sikkert give ham en masse tillid, og andre vil uden tvivl have mere respekt for ham hver dag.
Jeg kan godt lide, at han er en ren overhalingskører.
Ja, sandheden er, at han er meget god til at køre, meget ren, når han overhaler. Det er ikke en chauffør, der normalt, lad os sige, rører ved en anden chauffør. Han er en ret god chauffør, raffineret når det kommer til kørsel.
Fortsæt i den originale artikel på Motosan.es