Je to jednoznačně jeho nejlepší sezóna. Alessandro Morosi, letos v barvách Eagle-1, se doslova znovuzrodil a v JuniorGP předvedl pozoruhodný krok vpřed. Jezdec z Lombardie, kterému 16. prosince bude 19 let, se stále více přibližoval pódiu a v posledním kole ve Valencii to vybojoval v obou závodech. V kategorii Moto3 je to však vždy boj až do cíle, poslední část je něco, o čem Morosi ví, že musí napravit. Sezónní bilance je však určitě pozitivní: měli jsme možnost ho slyšet, tady je to, co nám řekl.
Alessandro Morosi, jak to šlo ve Valencii? Vítr tomu rozhodně nepomohl.
Dva dny, ve kterých jsme vůbec netočili, to byl velmi krátký víkend. Mimo jiné, aniž by se dny pořádně protáhly, nedá se nic dělat… Ve středu už trochu foukalo, ale nemysleli jsme si, že zruší volný trénink. Ve čtvrtek nás nechali na tenterhoocích do poledne a v pátek taky a pak vše zrušili, takže jsme se na trati ocitli až v sobotu a neděli. Nebylo to jednoduché hlavně kvůli poryvům, ale naučil jsem se to dobře zvládat i v těchto podmínkách, takže jsem byl v klidu. Nakonec to šlo velmi dobře, v tréninku i v závodě jsem byl vždy vepředu. Jsem rád, že to mám takhle hotové.
V obou závodech jste se udržel ve vedoucí skupině.
Jsem spokojený s tempem, bitvami, předjížděním… Všechno šlo dobře a jsem rád, že jsem takhle skončil. Pak víte, že když jste ve vedoucí skupině, můžete vyhrát nebo skončit poslední ve skupině, Moto3 je plná překvapení a není to jednoduché. Zaujalo mě však, že moje úroveň byla stejná jako u těch, kteří jedou na mistrovství světa v roce 2024. Díky tomu jsem hrdý na práci, kterou jsme udělali, a klidný pro příští rok, bez ohledu na to, co dělám.
Alessandro Morosi, je tam náznak lítosti nad tím, že pódium bylo tentokrát opravdu blízko?
To je trochu pravda: dojedete závod a řeknete si, jak to bylo krásné, ale je to škoda… Nakonec, když se podíváme na předchozí ročníky, nikdy se nám nepodařilo být konzistentní, zatímco letos jsem nakonec odjel dva závody ve vedoucí skupině, s velmi dobrými koly a nejlepší 3 v tréninku. Bylo to potvrzení, že jsme nyní tam, beze změn ve výsledcích: cílem bylo být co nejkonzistentnější a tento víkend se nám to podařilo. Je to velmi důležité s ohledem na příští šampionát.
Dá se říci, že tyto dva zrušené dny však byly „nátlakem“ navíc?
Už tam přijíždíte s velkou chutí jezdit, protože s Moto3 toho moc nenajezdíte, pak si odnesete dva důležité dny… Ano, nemohl jsem se dočkat, až budu závodit a myslím, že právě to mě přimělo jet hodně no hned od začátku. Vyrostl jsem, jsem připravenější a ve srovnání s předchozími roky, kdy mi to trvalo dlouho, jsem schopen od prvního kola zajíždět silně.
Jak je na tom nový asfalt ve Valencii?
To je hodně dobrý! Podle mého názoru nás také zachránil. S tak silným větrem by byla malá přilnavost nepořádek. Kromě nízkých teplot bylo v první jízdě 11°C… Místo toho to šlo dobře, protože asfalt byl opravdu dobrý a dokonce ani opotřebení pneumatiky nebylo příliš znát. Výmoly jsou pryč, možná ty obrubníky nejsou dokonalé, ale celkově nám to hodně pomohlo.
Alessandro Morosi, v čem cítíte, že jste nejvíce vyrostl?
Co jsem změnil, je agresivita v prvních dvou kolech. Pokud jste agresivnější, okamžitě si uvolněte místo, zůstaňte vzhůru a když se skupina odtrhne, zahrajete. Ale když začnete trochu konzervativněji… Jak vždy říká můj šéf posádky, v prvních dvou kolech závod nevyhrajete, ale prohrajete. V Moto3 jsou časy tak blízko, že je nemůžete dohnat. Toto je diskuse, kterou s sebou ponesu i příští rok.
Je nějaká chyba, na které musíte místo toho zapracovat?
Cítím se téměř připraven bojovat o nejvyšší pozice v šampionátu. Možná musím ještě vypilovat strategii v posledních 2-3 kolech závodu, ale jinak se cítím rychlý, silný v předjíždění. Po Valencii mohu říci, že jsem také vyřešil řízení závodu. Mám pocit, že jsem vyrostl po všech stránkách.
Alessandro Morosi, co budeš dělat v roce 2024?
Hodně věcí hodnotíme, třeba mou výšku, ale rád bych ještě rok zůstal u Eagle-1, to je určitě možnost. Nicméně se skláním dozadu, abych zůstal na správné váze, ve skutečnosti se snažím ještě trochu vylepšit, abych se v Moto3 v roce 2024 dařilo, s cílem zůstat co nejvýše.
Teď malá přestávka nebo pokračovat bez zastavení?
Už trénuju, určitě si dám nějaký kros, který se mi moc líbí. V sezóně mi táta vždycky říká, ať to nedělám, bojí se, abych si neublížil… Teď začnu znovu, ale s dnešním špatným počasím je také těžké dělat něco jiného. Teploty rychle klesají, podle mě už ani nebudeme moct chodit ven, jen do fitka.
