アーカイブにある 20 の GP のうちの 8 レースにすぎません (インドには大きな疑いがあります) が、長い夏休みを考慮すると、最初のバランスを作成する時期が来ています。 Moto3 を見てみると、私たちのカラーリングにとって状況が特にバラ色であるとは言えません。 良く言えば、証拠となる唯一のイタリア国旗はアンジェラス MTA チームのものだけです。これは両ライダーのおかげです。スペイン人のイヴァン・オルトラが 4 位、ステファノ・ネパが 10 位で、イタリア勢の中では群を抜いて最高でした。 満足以上のアレッサンドロ・トヌッチ率いるチームにとっては間違いなく朗報だが（彼のコメントはこちら）、全体像はかなり残念だ。 他にも兆候は見られているが、8月初めにシルバーストーンで開催されるGPで確認する必要があるだろう。
担当「その他」
Moto3総合クラスのトップに立つのは、待望の主役の一人だ。 125ポイントを獲得したダニエル・ホルガドはシーズンのスタートを非常に順調に進めたが、アッセンでの悲惨なGPで今年最初の本当のミスにより「汚された」。 彼がMoto32シーズン目に入ったばかりであることを考えると、Tech3に大きな夢を与えているスペイン人にとっては悪くない。 KTM アホに一秒以上考えさせることに加えて…ジャウメ・マシアは勝利に戻り、109ポイントで一般分類で2位となったが、彼は最終的に自分が具体的であること、そしてそれが自分だけのものではないことを証明する必要があるだろう。 「毎年の勝利」。 佐々木歩夢選手は、ハンドブレーキが効いた状態で少し出遅れ、前回2勝敗退から復帰しましたが、リタイヤし、99ポイントを獲得して総合順位3位に戻りました。 8GPを終えてMoto3ではトップの座にあり、再スタートで最も注目すべきライダーだ。
トリコロールグリマー
当初述べたように、ドライバー側に優れたニュースはありません。 しかし、特に輝かしいチームが1つあります。それは、イヴァン・オルトラとともにMoto3初優勝を果たし、あと3回の表彰台をあと一歩のところで逃したアンジェラスMTAです。 しかし、ステファノ・ネパ同様、スペインの若い才能も急速に成長している。 2022年のセパン以来、彼の厳しい体調を常に忘れてはいけない。彼が本当に健康であると知るまでにはまだ長い時間がかかるだろうが、アブルッツォ州出身のライダーは素晴らしい人格の証明を示した。 身体的な問題を抱えていた彼は、ゼロ以前は総合ランキングで5位にさえなっていましたが、それでも一歩ずつ登っています。 したがって、アレッサンドロ・トヌッチと新チームマネージャーのオーロラ・アンジェルッチが率いるチームがチームランキングでKTMアホとレパード・レーシングに近い3位にいるのは偶然ではありません。 私たちのチームが非常に苦戦しているカテゴリーに、本物のトリコロールがちらつきます。
遠すぎる
実際、Moto3 の順位はあまりにもはっきりと物語っています。 ネパと比較して2つ下のポジションには、イタリアのSIC58チームの状況を救っている日本人、鳥羽海人がいます（これについてはここで話しました）。 代わりにライダーに注目すると、他のイタリア人全員を見つけるにはさらにスクロールする必要があります。 他の選手の一人はアンドレア・ミーニョで、負傷したフェロンの代わりに走っている。アルゼンチンでのスーパー表彰台とドイツでのポイント獲得のわずか2ポイントで19位となった。 次に、Moto3への困難な復帰の主役であるロマーノ・フェナティ（しかしアッセンでは興味深い閃きを見せた）があり、スコアシートではわずか16ポイントにとどまり、ボックスメイトのマッテオ・ベルテルが11ポイントを獲得し、2022年の残り半分を終えて「半分ルーキー」が続いている。怪我に。 リッカルド・ロッシは2023年の大きな疑問符の一つだ。スコアシートでは10ポイントで22位、彼に期待されていたほどではない…最後にルーキーのフィリッポ・ファリオーリがいる。彼は現在26位で、世界選手権で最初の2ポイントを獲得している。ヘレスGPにて。
写真: アンジェラス MTA チーム
