그가 기대했던 재개는 아니었지만 결국 그는 그 날을 구했다. Alessandro Morosi는 Aragon에서 수행된 테스트 이후 매우 다른 계획을 세웠지만 JuniorGP에서 Moto3 주말이 시작되자 문제가 발생했고 토요일 아침에 “마법처럼” 해결되었습니다(진정한 의미에서). 그는 2분기에 아슬아슬하게 탈락했고 레이스에서 부진한 출발 이후 Morosi는 복귀를 시작하여 몇 가지 포인트를 획득했습니다. Eagle-1 기수는 논의를 발렌시아로 미루고 그곳에서 2023년을 최대한 마무리할 수 있기를 희망하며 자신의 미래에 대해 생각하기 시작합니다. 우리는 인터뷰를 통해 모터랜드에서 무슨 일이 일어났는지 그로부터 설명을 들을 기회를 가졌습니다.
Alessandro Morosi, 아라곤에서 열린 JuniorGP 라운드에 대해 알려주세요.
조금 어려웠어요. 휴식 후 테스트가 끝났을 때 우리는 빠르게 랩을 하고 자전거를 정리할 수 있어서 기뻤습니다. 저는 항상 그 트랙에서 어려움을 겪었고 저와는 매우 다른 운전 스타일이 필요했지만 테스트에서 랩을 할 수 있었던 것에 만족했고 이미 긍정적인 마음으로 경주 주말로 향했습니다. 그러나 문제는 이미 목요일 아침에 동일한 테스트 설정으로 자전거가 도로에 없었고 제가 완전한 랩을 완료하지 못했다는 것입니다.
어쩌다, 무슨 일이 일어난 걸까요?
계속해서 앞쪽으로 불고 있었어요. 그런 다음 수정 후 수정을 시작하여 포크와 모노 작업을 했지만 아무것도 변경되지 않았습니다. 금요일 오후, 모든 것을 시도한 후 포크를 분해했습니다. 테스트를 마친 후 서비스를 받은 다음 모든 것이 괜찮은지 확인하기 위해 다시 열었습니다. 모든 것이 괜찮아 보였기 때문에 그들은 모든 것을 이전과 똑같이 되돌렸습니다. 토요일 아침에 자전거가 작동하기 시작했습니다!
마법을 부리고 주말을 시작해 보세요!
그러나 우리는 그 이유를 실제로 설명할 수 없습니다. 어쩌면 뭔가가 완벽하게 복원되지 않았을 수도 있습니다… 하지만 그것은 가설일 뿐이고 우리는 전혀 모릅니다. 나는 이것을 놓쳤다! 토요일 아침에 우리는 마침내 랩핑을 시작했고 나는 2분기에 약 10분의 1 정도 벗어났습니다. 그것은 나의 첫 번째 실제 세션이었고 나도 빠르게 랩을 할 수 있었고 우리도 그것에 대해 행복했습니다. 오후 세션에는 기온도 많이 오르고, 저도 실수를 해서 2분기를 넘기지 못했어요. [primo degli esclusi, ndr]그래서 우리는 아주 옛날부터 시작했습니다.
당신은 19위였지만 제재로 인해 몇 단계 상승했습니다.
조금 더 나아가 시작했어요 [16°], 그들은 너무 많은 것을 제재했습니다. 처음 이틀 동안 총을 쏘지 않았기 때문에 의심조차 하지 않았습니다. 발렌시아에서 잠깐 생각해 볼 것 같은데, 자유연습을 해봐야 되나 봐요! [risata]
알레산드로 모로시(Alessandro Morosi), 그렇다면 이제 단일 경주의 차례입니다.
나는 이미 뒤처져 있었고, 심지어 처음에는 실수를 해서 꼴찌가 되었어요! 그래서 회복을 많이 해야 했고, 결국 경골에도 통증이 생겼습니다. 그런 일은 나에게 일어난 적이 없었습니다. 아마도 모두 등반이기 때문이었을 것입니다. 나는 다시 일어나려고 너무 세게 밀었지만 더 이상 할 수 없었습니다. 선두 그룹에 도착했을 때 다리가 거의 얼었습니다.
아쉽게도 ‘결과’가 또 연기됐네요…
“운세”에 있어서도 우리가 쏟은 노력 덕분에 뭔가 다른 것을 기대했다고 가정해 보겠습니다. 결국 그것은 우리를 강화시키는 것들이다. 그들이 가야 할 대로 가지 않는다면, 이 더 복잡한 순간은 어쨌든 유용하며, 이는 아직 뭔가가 부족하다는 것을 의미하며, 아마도 아직 준비가 되지 않았을 수도 있습니다. 괜찮아요. 우리는 그것들을 가져가서 최대한 활용하려고 노력합니다.
발렌시아에서 열리는 결승전에 대해 어떻게 예상하시나요?
제가 가장 좋아하는 것은 CEV 서킷입니다. 그곳에서 저는 가장 완벽한 주말을 보냈다고 생각합니다. 조금 더 추워지면 다시 돌아가겠습니다. 비가 올 수도 있습니다. 그러다가 아스팔트를 다시 덮었지만 결국 그게 트랙이었습니다. 재미있게 놀 수 있는지 알아보겠습니다! 챔피언십에서도, 세계선수권에서도 잃을 게 없으니, 이번 시즌을 최선을 다해 마무리할 수 있도록 팀과 함께 주말을 즐기겠다. 결국 팀의 데뷔 해였습니다.
알레산드로 모로시(Alessandro Morosi), 어떤 의미에서 당신에게도 데뷔년이었죠?
정말 그렇습니다. 지난 몇 년 동안 나는 아무것도 배우지 못했고 이제 이 세상은 무엇보다도 비즈니스에 기반을 두고 있습니다… Max, Maurizio 및 내 성장에 관심을 갖고 있는 모든 사람들을 만난 것은 행운이었습니다. 내 안에서 빠르게 갈 수 있는 라이더를 보았습니다. , 그리고 그들은 나에게 잘할 수 있는 모든 것을 주었고, 그것을 활용하는 방법도 설명했습니다. 세상에서 가장 빠른 자전거라도 타는 방법을 모르면 잘 할 수 없습니다. 프리시즌 테스트 이후로 저는 그것에 대해 연구하기 시작했습니다. 제 수준을 거의 다시 찾을 뻔해서 기쁘고, 더 많은 것을 할 수 있을 거라 확신하지만, 지난 몇 년간을 보면 벌써 큰 진전을 이루었으니 벌써부터 행복합니다.
2024년에 대한 아이디어나 계획이 이미 있나요?
아직 결정하지 못했고, 사실 무엇을 할지 전혀 생각이 나지 않습니다. 몸무게와 키도 늘 한계에 부딪히기 때문에 항상 예산 문제를 고려하면서 Moto2 가설도 평가하고 있었습니다. 하지만 나에게는 Moto3 무게를 유지하기 위해 계속 희생하고, 점점 더 발전하려는 목표를 계속 유지하는 것은 문제가 되지 않으며, 이 경우 99%의 시간은 Eagle-1에 머물 것입니다! 나는 도로 자전거에 대해 생각하지 않고 있습니다. 아이디어는 항상 CEV에 Moto2 또는 Moto3입니다. 가족과 함께 경제적 가능성도 고려하여 내 미래에 가장 좋은 것이 무엇인지 이해해야 하지만 발렌시아 이후에 그것에 대해 생각하기 시작할 것입니다.
