Moto3での決闘の確実性が高まり、チャンピオンシップの最後から2番目のラウンドに向かっています。 実際、争点となっているポイントと一般的な分類の差がそう示している。実際、ジャウメ・マシアと佐々木歩夢の間には13ポイントの差があり、彼らは世界王座の有力な候補である。 ただし、最初の 2 つに他の誰かがいたずらをする可能性が完全に排除されるわけではありません。 マレーシアではアロンソとホルガドがゼロで-41、ルエダの乱れでデニス・オンクが-50に落ち、獲得できる勝ち点はわずか50だ。 カタールの舞台はマシアにとって、そして世界チャンピオンへの野望にとって最初のマッチポイントとなる。
「緩んだ大砲」に注意してください
世界選手権のリーダーは、ライバルたちに25ポイントの差をつけてルサイル・インターナショナル・サーキットを去らなければならない。 アロンソ、ホルガド、オンクに対するマージンを考えると、問題は非常に単純です。マシアにとって最悪のシナリオ、つまりゼロを考えてみてください。 KTMアホのライダーも勝つ可能性はあるが、シーズンの勝利数を考えるとまだ劣るだろう。 代わりに、状況の「緩い大砲」になる可能性のある人物に注意を払ってください。 最悪のシナリオ、つまり世界リーダーのKOとアロンソの勝利の場合、状況は残り1GPで再開されることになる。
これが、私たちがそれを考慮する必要がある理由です。小さなコロンビア人が優勝したとしても、世界選手権のリーダーは6位よりも悪い結果を残すべきではありません。 1台目で2位の場合、レパードのドライバーは11位より悪い結果を出してはいけないが、3台目15位でパーティーをスタートするには十分であれば、アロンソの4位以下ではマシアがゼロでも関係ない。 しかし、ホルガドにとっても妥当な指摘である。しかし、ホルガドはシーズン前半に見られた輝きを失っており、当初は手にしていたチャンピオンシップを再び手に入れるクーデターの可能性を期待するのはより難しいように思われる。
マシア vs 佐々木
2020年の同胞の小椋藍のように、インタクトGPの旗手でさえ、Moto3チャンピオンシップを争う年にまだ勝利を収めていない。 さらに悪いことに、佐々木は最終コーナーで何度もチャンスを逃した。 時にはリーダーと、また時にはデニズ・オンクと、セパンではチームメイトでルーキーのコリン・ベイジャーと。 佐々木にとってハッピーエンドではないが、これまで素晴らしいチャンスを逃していたことを考えると、勝ち点5を獲得してもタイトルを失うことはないだろう。 これが、レパードの旗手である彼が、彼に対してスコアを縮めるのに必要なラウンドポイントが 25 だけである理由であり、カタール GP 終了時にはさらに 8 ポイントの差が付く、というのがその理由だ。
– マシアが優勝、佐々木は3位を超えられず
– ジャウマ・マシア 2位、佐々木は5位以下の成績
– マシア3位、佐々木は最高8位
– ジャウマ・マシア 4位、佐々木は11位を超えられない
– マシアは5位、佐々木は13位以上の成績を収めていない
– ジャウメ・マシアが6位、佐々木は最高14位
– マシアが7位、佐々木が15位
– ジャウマ・マシア 8位、佐々木はポイント圏外
写真：motogp.com
