これまでの確実性はヘレスGPでしたが、アンドレア・ミーニョはそれだけではありません。 彼自身は、ル・マンでの任命までの間、Moto3世界選手権に当分出場することを発表することに専念しています。 したがって、ロレンゾ・フェロンは復帰する準備ができていません。CIP-Green Power は、フランス人ライダーの代わりとして引き続きミグノに依存します。 状態はまだ評価されていないため、肩の手術後の復帰日はありません。
したがって、アンドレア・ミーニョの世界復帰は長くなり、合計4回のGPが確認されています。 彼はそれをどのように処理しますか？ とりあえず、アルゼンチンでの指名で獲得した信じられないほどの表彰台を思い出してみましょう。 しかしその後、テキサス州オースティンのトラックで、はるかに難しいイベントを記録し、19 位でフィニッシュしました。 ヘレス・アンヘル・ニエト・サーキットから始まり、ル・マンのブガッティ・サーキットが続くヨーロッパの長い期間が始まります。
アンドレア・ミーニョの 2 つのトラックでの先例を見てみましょう。 例外的な2020年のアンダルシアGPを含むスペインのトラックでは、2020年から2021年の2年間で獲得した4位が最高位でした。 フランスGPの前例を振り返ると、ミーニョは2018年に正確に1回だけ表彰台を獲得しましたが、一般的に彼は常にポイントを獲得しています。 実際、彼がプレイしたすべてのエディション、つまり 2015 年から 2022 年の期間で、彼は 10 回のうち 1 回しかクローズしませんでした。
写真: CIP – グリーン電力
