动力、决心、对乐趣的强烈渴望，但也意识到必须学习很多东西。 Luca Lunetta 作为 SIC58 Squadra Corse 车手首次亮相，他希望充分利用在 Moto3 世界锦标赛中的绝佳机会，在卡塔尔大奖赛结束后进行盘点时，他毫不掩饰自己的复杂情绪，在一条新赛道上，在葡萄牙，在一条众所周知的赛道上。 没有忘记适应本田和新倍耐力的过程，但也注意到他已经遇到的一些错误。 距离下一场 Moto3 赛事还有几周时间，这将轮到新奥斯汀，但在此之前这位 17 岁的罗曼向我们讲述了他的赛季首秀。
Luca Lunetta，您能告诉我们您在 Moto3 世界锦标赛上的首次亮相吗？ 让我们从卡塔尔大奖赛开始吧。
很漂亮，首次亮相真是太棒了。 赛季的开始总是很特别，今年更是如此，因为这是我作为全职车手参加 Moto3 世界锦标赛的第一年。 一切都很好，但是太快了，持续的时间也太短了！ 轮班很少，而且非常集中，所以你不能百分百地享受周末，因为有很多工作要做，但我玩得很开心。 我认为这是一个非常积极的周末，一个很好的起点。
除了沙漠里的雨……
在 FP2 中，我们在训练结束时遇到了雨，这真是出乎意料。 我们冒着滑倒的危险，然后天就黑了，我们什么也听不懂 [risata]。 但总的来说一切都很美丽。
第一次真正与本田和倍耐力一起出游，你是怎么找到的？
我们用自行车和新轮胎进行了很多公里的测试。 相反，这更多的是了解新赛道、管理比赛周末、了解如何管理换班的问题：这些是稍微新的因素。 然而，我必须说，我立刻感觉很好，我立刻就喜欢上了这条赛道，而且我的速度也很快，我获得了第二季度的资格……一个积极的周末。
你在第一次 Moto3 比赛中遭遇挫折真是太糟糕了。
不幸的是，我一开始就犯了一个错误，影响了我的发车，我直接失去了六个位置，而且很难追回来。 我参加了第二组的比赛，接近尾声时，可能是因为经验不足，也可能是因为对轮胎的了解还不够，我犯了一个错误，导致我失去了第十名的争夺。 无论如何，我一直处于良好的积分位置，我对比赛的进展感到满意。 我们当然可以做得更好，但这是一个令我满意的起点。
然而第二轮是在波尔蒂芒，在一条你已经熟悉的赛道上。
近年来，我在那里参加了红牛新秀杯和青少年大奖赛。 我已经在这条赛道上跑了几公里，到达时我非常兴奋，准备再向前迈出一步。 在我看来，我们在自行车的设置方面有所改进，我感觉更好，但仍有一些地方需要改进。
还有电路状况的问题。
由于非常奇怪的情况，我们错过了FP1，夜间下雨了！ 因此，道路干燥但布满泥土，无法通行。 通过跳班，你总是会有点匆忙地开始，即使你知道赛道，只做很短的时间也不容易。 然而，我知道我的速度很快，即使我并不总是能够表现出来。
随后的几轮比赛也遇到了困难。
在 FP3 中，我只差十分之一就进入了 Q2，而且从 Q1 开始也不容易。 我冲得太满了，我想腾出时间，而且我对自行车感觉很好，但我在第 5 号弯撞车了。我开得很快，我超越了山中，然后在弯道中间失去了后方。 很遗憾，因为我本可以在排位赛中取得出色的成绩，但从最后出发，我知道我必须在第一圈拼尽全力，不让车队跑掉。 但什么也没有，不幸的是，在比赛中我几乎以同样的方式滑倒了……这是想要表现出色的愿望，但这些错误将在未来帮助我。 我必须保持冷静并“安定下来”，这不是我的基因，但今天这是我必须做的。
你对团队感觉如何？
很好，有家的感觉，真的是第二个家庭。 我喜欢在车库里工作，我和 Marco Grana 以及所有非常棒的人相处得很好。 由于排位赛中的撞车事故，我造成了一些损坏，但他们一直坚持到很晚才修理自行车：他们全心全意地投入到他们所做的事情中。 当您骑上摩托车时，您知道一切都井然有序，因此您可以付出 100% 的努力。 希望尽快给大家一些满意的答复，他们应得的！
下一场 Moto3 比赛将在另一条新赛道奥斯汀举行。 你在研究它吗？
几天前我又看到了船上的人，但我仍然没有集中注意力。 比赛周一开始，我就开始学习：我会再次观看一些旧比赛，在 Playstation 上跑几圈……首先，Moto3 的赛道看起来很长！ 当然，这也会很困难，当然，在这么长的赛道上，有很多地方你可以有所作为，也有很多地方你可以挣扎。 但我喜欢这些挑战，到达一个新的轨道并尝试立即走得快……它们是激励我的情况，你可以获得经验，了解新事物。 我迫不及待地想发现这个新电路！
