Kromě různých debutů dojde také k návratu do třídy Moto2. Řeč je o Xavim Cardelusovi, druhém jezdci týmu Fantic v roce 2024, který se vrací soutěžit v mistrovství světa poté, co dosáhl svého nejlepšího kariérního výsledku v bývalém CEV. Titul získal Senna Agius, ale jezdec Andorran Promoracing skončil na druhém místě, tudíž vicemistr evropské kategorie. Jak si povede Moto2 v této druhé kapitole?
Xavi Cardelus, „první pokus“
Narozený v roce 1998, původem z Andorry la Vella, debutoval v CEV Moto2 v roce 2015 a získal tři sezóny po svém prvním umístění na stupních vítězů na kole v Albacete. V roce 2018 ho však najdeme při jeho debutu v mistrovství světa Moto2: zpočátku závodí v některých divokých kartách, pak ho jako náhradníka najme tým Snipers. Cardelus zaznamená celkem 13 GP, přičemž 17. místo je jeho nejlepším výsledkem. Rok 2019 bude jeho jediným kompletním rokem mistrovství světa, na kterém se bude soutěžit na palubě KTM týmu Aspar.
MotoE a návrat k CEV
V roce 2020 je kromě dvou GP v Moto2 jako náhradník mezi protagonisty druhé sezóny Světového poháru MotoE, šampionátu, ve kterém zůstane až do roku 2022: získal 6. místo jako svůj nejlepší výsledek. také vynechá některé závody kvůli zranění. Paralelně s jeho debutem v MotoE máme také jeho návrat do CEV Moto2: v letech 2020 a 2021 získal pódium, z něhož v roce 2022 budou čtyři. Rok 2023 byl jednoznačně jeho nejlepším rokem: vítězství a čtyři další umístění na stupních vítězů mu umožňují dobýt vice-kategorii mistrovství.
Cardelus to znovu zkouší v mistrovství světa Moto2
Skutečná komunikace od Fantic nikdy nedorazila, ale den testování ve Valencii a oficiální startovní listina pak rozptýlily jakékoli pochybnosti. Xavi Cardelus bude opět na startu v mistrovství světa Moto2, ale tentokrát bez své historické #18 (ta již patří Manuelu Gonzalezovi), ale s číslem #20 na svém KALEX Triumphu. Den u Ricarda Torma už mu umožnil zvyknout si na novou motorku a nové pneumatiky pro příští sezónu, uvidíme, jak se mu povede ve „druhé kapitole“ mistrovství světa.
Foto: Propagační