Phillip Island war wirklich nicht der beste Rennsonntag. Doch aus der wetterbedingten Katastrophe tauchte Tony Arbolino auf und unterbrach damit ein langes saisonales Fasten. Seinen letzten Erfolg datierte er am 14. Mai in Le Mans, in den folgenden 10 GPs hatte er lediglich drei weitere Podestplätze erreicht. Bis ihm am letzten Sonntag bei immer stärker werdendem Wind und Regen die Flucht gelang, er eine tolle Pace zeigte und sich so in einer schwierigen Situation den Moto2-Sieg sicherte. Aber die Hälfte der Punkte ist angekommen, der Rückstand auf Acosta beträgt weiterhin 56 Punkte und es sind nur noch drei GPs übrig. Es ist ein Erfolg, der sicherlich die Moral stärkt, der aber nun wirklich wenig nützt.
Australien GP, warum wurden Moto3 und Moto2 nicht gestoppt?
Eine Antwort auf die Frage, die wir uns gestellt haben, finden sich in den ersten Worten des Gewinners Tony Arbolino. „Die Bedingungen waren sehr schwierig, der Wind war übertrieben, besonders in den letzten beiden Runden vor der roten Flagge sehr stark.“ Erinnern wir uns daran, dass er in der Schlussrunde kurz vor Acostas eigentlichem Unfall auch einen Unfall riskierte. Während des Rennens versuchte er jedoch, den Stopp anzuzeigen, dass alles gestoppt werden müsse. „Ich habe versucht, mit ein paar Handbewegungen deutlich zu machen, dass sie mich vielleicht sehen würden.“ hat erklärt. In der Zwischenzeit musste er jedoch laufen, ohne sich ablenken zu lassen, es brauchte wirklich nichts, um zu fallen, wie es vielen passierte. Tatsächlich fühlte sich Arbolino selbst, obwohl es ihm gut ging („Es war mein Tag“), irgendwann merkte er, dass er zu schnell war, also musste er langsamer fahren, um den Sieg nach Hause zu holen.
Arbolino, später Sieg
Er verbirgt sein Bedauern über die halbe Punktzahl nicht. „Mit dieser Zeit hätten sie uns die doppelte Punktzahl geben sollen, statt die Hälfte!“ war der „heiße“ Kommentar eines kalten Arbolino im Parc Fermé. Am Ende blieb ihm jedoch offensichtlich keine andere Wahl, als zu akzeptieren, da die 9 absolvierten Runden laut Reglement nicht den 2/3 des Rennens entsprachen, die für die volle Punktzahl erforderlich waren. Für mehrere GPs war die Situation nun jedoch allzu klar: Acosta belegte trotz des Fehlers den 9. Platz und freute sich daher über ein mögliches Mini-Comeback von Arbolino. Der Lombard-Fahrer möchte einfach nur den Moment genießen, wohl wissend, dass jetzt eine Katastrophe nötig ist, um die Situation zu ändern. Der Vorsprung von 56 Punkten in zwei Rennen zeigt uns, dass Pedro Acosta bereits am Ende des GP von Thailand, dem drittletzten Lauf des Jahres 2023, die Weltparty starten könnte.
Foto: motogp.com
