Slechts zevenduizendsten verdelen Joe Roberts van Celestino Vietti, maar wie weet hoe het zou zijn geëindigd als de laatste pogingen voortijdig werden onderbroken. Intense witte rook van de motor van Alex Escrig veroorzaakt onmiddellijk een rode vlag, waardoor de kwalificatie eindigt. Polepositie voor de Amerikaanse coureur, die erin slaagt opnieuw het absolute Moto2-record te herschrijven dat al herhaaldelijk werd verbroken door vaandeldrager Fantic. De vierde plaats voor Fermin Aldeguer, de nieuwe wereldkampioen zal vanaf de zevende plaats op de grid starten. Zo ging het op het Lusail International Circuit.
Vraag 1: Er komt een Italiaan voorbij
We starten vanaf de eerste Moto2-ronde met Vietti, Foggia en Casadei ook onder de hoofdrolspelers. Er zijn veel jongens die mikken op de vier nuttige posities om door te gaan naar de ronde, totdat vooral Fantic’s #13 arriveert, die een reeks snelle ronden samenstelt die hem aan de leiding houden. Niet alleen simpele snelle ronden, Vietti zal het absolute record voor Moto2 in Lusail meerdere keren achter elkaar herschrijven! Niemand zal het beter doen dan hij, Q2 komt met een supertijd voor Filip Salac, die terugkwam naar de laatste, maar ook Marcos Ramirez en Alonso Lopez.
Vraag 2: Rode vlag beslist
Vietti en Arbolino zijn de twee Italiaanse vertegenwoordigers die aanwezig zijn in deze tweede en laatste kwalificatieronde, waarin pole position op het spel staat. De Fantic-vaandeldrager voert het tempo op van waar hij stopte bij de geblokte vlag, herschreef opnieuw het absolute record en plaatste zichzelf voor iedereen. Maar het is nog niet voorbij, Joe Roberts zet de turbo aan en verkort de tijd nog meer, hij is de beste! Alles werd echter 33 seconden voor het einde beslist, toen iedereen zijn laatste pogingen deed: een onmiskenbare witte rook uit de fiets van Escrig leidde tot de rode vlag, en de sessie werd daardoor definitief onderbroken. Recordpole voor Joe Roberts, tweede is Celestino Vietti voor niets, slechts twee honderdsten scheiden de Amerikaan van Aron Canet, derde.
Foto: motogp.com
