Att vinna utan att vinna. Vi kan säga detta om Pedro Acosta, som avslutade det japanska GP på pallens tredje steg, men med 50 poängs marginal över sin närmaste förföljare, det vill säga två lopp före Tony Arbolino, färsk från en annan svår GP. Hans flykt från världsmästerskapen är nu på god väg, det är inte absurt att säga att det verkar som att ingen nu riktigt kan hindra honom på vägen till Moto2-världsmästerskapet, karriärens andra världskrona på bara tre år. Det är sex omgångar kvar, men med den färdplanen, vem kan stoppa honom längre? Sen vid horisonten kommer det att finnas MotoGP, förmodligen den GASGAS-färgade RC16:an med nummer #37, med tanke på att det ryktas att “offret” är Augusto Fernandez…
Acosta lanseras nu
Den andra halvan av säsongen har börjat på riktigt, det verkar som om en katastrof behövs för att stoppa den nuvarande Moto2-ledaren. Även när han inte lyckas vinna tar Pedro Acosta sin goda plats på pallen, med bara tre undantag (12:a i Argentina, pensionerad i Frankrike, 6:a i Catalunya). Speciellt i Japan fanns en riktigt vild Somkiat Chantra, bakom honom bekräftade Ai Ogura sin nyfunna form. Och så var det Acosta, som lugnt erkänner att det inte var hans dag. “Chantra var på en annan nivå” underströk han. Hans var också ett comebacklopp: “Jag gjorde ett misstag i starten, sedan slog någon mig och jag sprang bredvid. När jag kom upp igen var både Ogura och Chantra långt borta, jag försökte men det var inte nödvändigt att riskera att ramla.” Sedan tar revisorn Acosta över, som helt klart nu gör sina egna världskalkyler. “Det var inte rätt dag att vinna, men vi räddade den med pallen.”
Vem ska ge plats åt honom i MotoGP?
Under Grand Prix i Japan hade Pedro Acosta sitt att säga till om det aktuella KTM-problemet, det vill säga fyra cyklar för fem förare, vilket också indikerar att han kanske måste stanna i Moto2 2024 (hans uttalanden). En lösning som verkar förkastad på grund av Mazarrons talang, är mer troligt ett sätt att reta KTM, vilket ännu inte har klargjorts. Från Speedweek Men det kommer besked om att föraren som ska offras kan vara den nuvarande Moto2-mästaren och MotoGP-rookien, Augusto Fernandez, Acostas pitkompis i mellanklassen. Så ett byte mellan de två ex-laget Ajo-killarna? “Vi kommer att veta något tidigare än vi förväntar oss” Acosta skämtade smygt i slutet av GP. Väntan fortsätter, vi får se vad lösningen blir för 2024.
Foto: Red Bull KTM Ajo
