Dwa globalne powroty wraz z nową twarzą na poziomie międzynarodowym. Pierwsze GP Malezji od 2019 roku będzie obchodzone w wielkim stylu, z trzema domowymi dzikimi kartami ogłoszonymi w kategorii Moto2. Khairul Idham Pawi mi Kasma Daniel Kasmayudindo dawnych bohaterów Mistrzostw Świata dołączy absolutny debiutant Azroy Hakeem Anuar. Trzech kolarzy sponsorowanych przez Petronas, którzy dołączyli do zapowiedzianego już Syarifuddina Azmana w Moto3. Kibice gospodarzy będą mieli kilku faworytów do obejrzenia w następnej rundzie w Sepang.
Super KIP i Kasmayudin, powrót
Khairul Idham Pawi nie wymaga wielkich przedstawień. Mówimy o pierwszym i wciąż jedynym malezyjskim kolarzu zdolnym do zdobycia Grand Prix (a raczej dwóch) w historii Mistrzostw Świata. To w czasie Moto3 tylko po to, by awansować (być może przedwcześnie) do Moto2. Jego rozwój tutaj doznał niepowodzenia, nie brakowało problemów fizycznych i decyzji o opuszczeniu wyścigów. Później jednak zmienił zdanie, ponownie startując z malezyjskiego Superbike pod koniec 2021 r. (Przewidywaliśmy to tutaj). Wprowadzenie do Mistrzostw Azji Road Racing, w których startuje w tym roku, po czym pod koniec miesiąca nastąpi jego wielki powrót do Mistrzostw Świata. Drugie nazwisko znane już w Moto2 to Kasma Daniel Kasmayudin, który zagrał tylko jeden pełny sezon. Po debiucie w 2017 roku w Malezji, cały rok 2020 przeżył z Onexox TKKR SAG Team, z którym miał dwuletnią umowę. Nie zdobywa punktów, najlepsze wyniki to dwie dwudzieste miejsca i na koniec roku jest na piechotę. Obecnie biega w kategorii Superbike 1000 w ARRC.
Moto2, nowa twarz
Nazwisko to absolutny debiutant, kierowca uważany za młodą nadzieję dla kraju. Ale kolejny GP w Malezji będzie również miłym prezentem urodzinowym dla Azroy Hakeem Anuar. 17 października kończy 23 lata, aw kolejnych dniach, czyli w weekend 21-23 października, zadebiutuje na świecie w swoim pierwszym wyścigu w karierze w nieazjatyckich mistrzostwach. Anuar, wciąż jeżdżący na motocyklach Hondy, dorastał w mistrzostwach Malezji i Azji: od 2016 roku był aktywny pomiędzy Malaysia Cub Prix i Asia Road Racing, równolegle z dwoma sezonami w Asia Talent Cup i Pirelli Malaysia Superbike. W tym ostatnim pojawia się pierwszy tytuł w karierze, zdobyty w kategorii MSBK600 w 2019 roku. W zeszłym roku triumfował jednak w Malezji Cub Prix, w tym 2022 ponownie startował również w kategorii ARRC, Supersports 600, po odwołanym i zawieszonym sezonie dla pandemia.
Zdjęcie: Petronas Motorsport
