Moto2 og Moto3 har lige startet deres eventyr med Pirelli, men den første officielle test i Valencia har allerede givet meget interessante svar. Frem for alt blev rekorder klart knust for begge kategorier, især den mindre klasse, som omskrev den absolut bedste tid med omkring et sekund. Det var en første mulighed for at se de to kategoriers nye ansigter, nogle ændringer i antallet, tilbagevenden til fire Boscoscuro samt de første 2024-cykler.
Moto2 og Moto3, tider og nyheder om Pirelli-testene i Valencia
De brugte dæk
I betragtning af den solrige dag på Ricardo Tormo brugte alle rytterne i køen kun DIABLO Superbike slick-dæk, idet de huskede standard Pirelli-dæk og ikke prototyper. I Moto2, med dæk, der målte 125/70 R17 foran og 200/65 R17 bagtil, havde hver rytter 3 SC1 (blød) og 3 SC2 (medium) til rådighed for fronten, plus 3 SC0 (blød) og 3 SC1 (medium). I Moto3, med dæk, der målte 100/70 R17 foran og 120/70 R17 bagtil, havde hver 3 SC1 (blød) og 3 SC2 (medium) foran plus 3 SC1 (blød) og 3 SC1 (medium) på bagsiden.
Pirelli starter på højre fod
“Målet var at bekræfte de gode indtryk, man så i begyndelsen af september på Montmelo-banen” er den første tilfredse kommentar fra Giorgio Barbier, Pirellis motorcykelløbsdirektør. “Da det var en privat prøve ved den lejlighed, blev der ikke angivet nogen officielle tider. Denne gang var det muligt at foretage en direkte sammenligning med tiderne i den forgangne weekend, under vejrforhold og med stort set ens temperaturer.” Med resultater som allerede nævnt bemærkelsesværdige. “At opnå de hurtigste omgange nogensinde er et klart og let kvantificerbart bevis på den fremragende ydeevne, som vores dæk er i stand til at garantere.”
“Nogle kørere løb flere omgange end løbet med det samme sæt dæk, selvom de ikke er på hinanden følgende, med lave fald og niveauer af slid” Barbier påpegede. “Alle forbindelserne klarede sig godt. Det er klart, at de blødere generelt er dem, der gjorde det muligt for rytterne at opnå deres bedste tider.” Naturligvis kun begyndelsen, men Pirelli er bestemt startet på højre fod. “Vi ved, at testene, uanset hvor repræsentative de end er, aldrig er som en løbsweekend, og at hver bane er en historie i sig selv” Barbier bemærkede faktisk. “Men vi kan sige, at betingelserne for at gøre et godt stykke arbejde næste sæson alle er der.”
Foto: Valter Magatti
