En weekend startede godt, så kom vanskelighederne. Mattia Rato havde stor tillid til genstarten i Aragon, men i stedet noterede han den værste weekend i 2023 i JuniorGP Moto2. Nogle vanskeligheder med at kvalificere sig og et teknisk problem i løbet tillod ham ikke at opnå det, han havde håbet på. Nu vil Rato bare aflyse Aragon-etapen, hans tanker er allerede i Valencia både for at forløse sig selv og for bedst at fuldføre sin bedste sæson i kategorien: AGR Team-fanebæreren er foreløbigt 4. i generalen, med Surra 3. dog i hans seværdigheder. For fremtiden er der dog intet besluttet endnu, det vil han tænke over efter ansættelsen hos Ricardo Tormo. Vores interview.
Mattia Rato, lad os starte fra septembertestene i Aragon. Hvordan gik de?
Alt i alt gik det godt, bortset fra et styrt, fordi jeg brød af 10 meter foran, så det var min fejl. Jeg skød tæt på sidste års tider, og vi havde arbejdet på cyklen for at finde et set-up, der var godt for mig. Vi havde gjort nogle gode fremskridt.
Så fortæl os, hvordan løbsweekenden forløb.
Jeg var sikker på, at jeg kunne gå hurtigt. Weekenden var startet godt, jeg havde forbedret mig i forhold til de tider, jeg havde sat i testene, faktisk den første dag var jeg endda lidt hurtigere. På andendagen forbedrede jeg mig yderligere, men problemerne begyndte under kvalifikationen med styrt i både Q1 og Q2.
De to løb var derfor komplicerede for dig.
Jeg kæmpede med begge dele. I Race 1 havde jeg et teknisk problem, min styredæmper gik i stykker i anden halvdel af løbet, så cyklen blev ret ukjørelig. I Race 2 kæmpede jeg dog, fordi jeg manglede tempo og på grund af varmen, som skabte problemer med bagdækket.
Mattia Rato, har du forstået, hvorfor du faldt?
Helt ærligt nej. I testene styrtede jeg, fordi jeg lavede en fejl, denne gang var der ingen fejl fra min side. Vi kiggede på dataene, men der var ikke noget mærkeligt, faktisk forstod vi ikke, hvad der skete.
Er dette en tale, der har påvirket dig til de to løb?
Ja en masse! Især det andet efterår. Den første var også i høj fart, i den anden var jeg lidt langsommere, men det var den, der fik mig til at miste mest selvtillid.
Var der måske også nogle vanskeligheder relateret til vejrforholdene?
I forhold til testene var den eneste forskel om morgenen: der var altid tåge, banen var en smule fugtig og de forsinkede hele tiden testene.
Mattia Rato, ser man på det generelle klassement er du stadig 4. trods en kompleks runde.
Ja, kom nu… Men jeg er ikke helt tilfreds med weekenden. Jeg er glad for arbejdet, men resultatet blev ikke, som jeg forventede: Vi havde arbejdet så hårdt for at blive i front, og det kom der ikke noget ud af. Nu aflyser vi, vi tager pointene for at forbedre os, og i Valencia går vi stærkere.
Hvad forventer du af sidste runde? Du har allerede kørt der i år, men det bliver anderledes.
Ja, vejret skifter og de har lavet asfalten om: Jeg håber der er færre huller, efter min mening var banen blevet meget værre i den sidste weekend, vi lavede i Valencia. Selvom podiet var ankommet… Nu er det kun forbedret, så vi må indløse os selv!
Der er et løb tilbage, og du er 11 point efter Surra på 3. pladsen. Er dette stadig et realistisk mål for dig?
Målet for sæsonen var at slutte i top tre, men under mesterskabet vægtede jeg det ikke meget for ikke at have pres på mig selv. Først skal vi gøre det godt, så må vi se om stillingerne.
