Nach einem Jahr Debüt suchen wir nach dem Extraschritt. Francesco Mongiardo steht in der Moto2-Europameisterschaft eine zweite Saison voller Veränderungen bevor. In diesem Jahr verlässt er tatsächlich Boscoscuro vom Team Ciatti und wechselt zu KALEX von Fantic Cardoso Racing. Er verabschiedet sich von Dunlop-Reifen und wechselt zu Pirelli, das zum neuen Alleinlieferanten der Meisterschaft geworden ist. Was sich nicht ändert, ist die Entschlossenheit des jungen Mailänder Fahrers, der nach einem Jahr der Eingewöhnung in der Moto2 nach dem Titel in der Aprilia RS660 Trophy nun mehr erwartet. An Energie mangelt es nicht, der „Heimstart“ in Misano wird ein weiterer Anstoß sein, gleich einen guten Start hinlegen zu können.
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Francesco Mongiardo, weiterhin in der Moto2-Europameisterschaft, aber mit einem anderen Team.
Die erste Idee war, mit dem Team Ciatti weiterzumachen, aber wir hatten auch andere Möglichkeiten. Eines davon war Fantic Cardoso Racing: Teamchef José Cardoso äußerte sich positiv zu mir, er folgte mir während der letzten Meisterschaft und sah meine Fortschritte. Wir haben im Januar unterschrieben.
An Neuheiten mangelt es also auch in diesem Jahr nicht.
Zuerst verließ ich Valencia und zog nach Sevilla, fünf Minuten von Fantic Cardosos Büros und Lagerhaus entfernt. Es ist wie eine Familie, wir arbeiten alle jeden Tag zusammen, das habe ich nicht erwartet. Wir haben ein Trainingsprogramm mit meinem Teamkollegen Roberto Garcia, der auch mein Mitbewohner und Trainingspartner ist. Dieses Jahr habe ich keinen Boscoscuro mehr, sondern fahre mit einer KALEX, dazu gibt es die neuen Pirelli-Reifen.
Den ersten Kontakt mit Ihrer „neuen“ Moto2 hatten Sie doch schon auf der Strecke, oder?
Am 6. und 7. März haben wir in Misano gedreht, es war das erste Mal auf der KALEX und mit den Pirellis. Am ersten Tag bin ich allerdings nach einer Runde gestürzt, aber wir haben nur 11 Runden geschafft, weil dann ein Sturm aufkam und wir uns entschieden haben, nicht einzusteigen. Der nächste Tag verlief jedoch trotz eines weiteren Sturzes sehr gut. Damit hatte ich nicht gerechnet, da es der erste richtige Tag mit den neuen Reifen war und mit dem KALEX, der mir sehr gut gefallen hat: Er unterscheidet sich ein wenig vom Boscoscuro, aber ich bin sehr zufrieden.
Was halten Sie stattdessen von Pirelli?
Mir gefielen sie, mein Fahrstil passt viel mehr zu den Pirellis. Ich bin jedoch gespannt, wie das erste Rennen verlaufen wird, wenn man bedenkt, was beim ersten Welt-GP zwischen Ausfällen, Problemen und Überraschungen passiert ist. Sie werden für alle unbekannt sein. Aber wir werden sehen, wie es in Portimao läuft. Ich werde versuchen, so viele Informationen wie möglich von meinen Freunden in der Weltmeisterschaft abzuleiten!
Werden Sie vor Saisonbeginn weitere Tests durchführen?
Wir werden Ende des Monats keine offiziellen Tests in Misano durchführen. Nehmen wir an, ich habe die Strecke bereits gesehen, auch wenn es noch kalt war, aber zumindest haben wir vor der Abreise etwas klarere Vorstellungen. Wir versuchen, einen weiteren Test zu organisieren, aber es ist noch nichts definiert.
Mehrere Änderungen, auch wenn sich die Kategorie nicht ändert, wenn man bedenkt, dass man nach seinem Debütjahr wieder in der Moto2-Europameisterschaft startet.
Nehmen wir an, dass wir meiner Meinung nach den schwierigsten Teil letztes Jahr geschafft haben. Ich habe erst am Ende der Meisterschaft begonnen, das neue Motorrad und die Dunlops wirklich zu verstehen … Es war von allem etwas, auch wenn es mir von da an tatsächlich geholfen hat, in der zweiten Hälfte der Meisterschaft in Spanien zu leben Ich begann mich zu verbessern. Meiner Meinung nach wurde die Basis letztes Jahr gebaut, dieses Jahr kenne ich die Arbeitsweise und Moto2, ob KALEX oder Boscoscuro, ändert sich nicht viel.
Was sind die Ziele? Dieses Jahr starten wir zu Hause, beginnend in Misano.
Das erste Ziel ist, sofort gut anzufangen, dann wird es schön sein, mit einem Wochenende zu Hause zu beginnen. Es werden viele Leute kommen, um mich zu sehen, es gibt etwas mehr Emotionen und Energie, sowohl von anderen als auch von mir selbst, ich möchte, dass es mir zu Hause gut geht. Ich würde am liebsten sofort den Gang wechseln, ich leugne nicht, dass ich in Italien gern aufs Podium fahren möchte!
Blicken Sie stattdessen auf die Moto2-Saison 2024?
Es gibt auch ein bisschen den Wunsch nach Erlösung. Um ehrlich zu sein, habe ich letztes Jahr bei den ersten Rennen nicht einmal sofort gemerkt, welchen großen Schritt ich machte, aber ich habe gelernt und gelernt. Ich stelle keine hohen Erwartungen an mich selbst, ich halte mich immer niedrig, aber ich denke darüber nach, mich weiter zu verbessern. Das erste Ziel im Allgemeinen wäre es, die Top 5 zu erreichen. Nach all den Stunden des Trainings, der Arbeit, des Betrachtens der Daten und des Versuchs zu verstehen … Ich habe versucht, mich im Winter richtig anzustrengen, ich habe noch einen Monat Zeit mach das Beste daraus. Ich erwarte viel von mir selbst, ich verdiene es nach all der Anstrengung im letzten Jahr.
Wie sehen Sie die Kategorie dieses Jahr?
Meiner Meinung nach ist das Niveau wirklich sehr hoch: Einige Fahrer kommen aus der Weltmeisterschaft zurück, andere sind neu, andere haben bereits Erfahrung mit der Moto2. Ich bin wirklich glücklich und bereit für die Saison.
