Efter ett års debut letar vi efter det extra steget. Francesco Mongiardo kommer att möta en andra säsong full av förändringar i Moto2 European Championship. I år lämnar han faktiskt Team Ciattis Boscoscuro för Fantic Cardoso Racings KALEX, och säger hejdå till Dunlop-däcken för Pirelli, som har blivit den nya enda leverantören av mästerskapet. Det som inte förändras är beslutsamheten hos den unga milanesiska föraren, som nu förväntar sig mer efter ett års anpassning i Moto2 efter titeln i Aprilia RS660 Trophy. Det råder ingen brist på energi, “hemma”-starten i Misano kommer att vara ytterligare en push för att få en bra start direkt.
FIM JuniorGP 2024: alla namn på ETC, Moto3, Moto2 och Stock ryttare
Francesco Mongiardo, fortsätter i Moto2 European Championship men med ett annat lag.
Den första tanken var att fortsätta med Team Ciatti, men vi hade också andra alternativ. En av dessa var Fantic Cardoso Racing: teamchefen José Cardoso uttryckte sig positivt mot mig, han följde mig under det senaste mästerskapet och såg min utveckling. Vi skrev på i januari.
Så det råder ingen brist på nya saker även i år.
Först lämnade jag Valencia och flyttade till Sevilla, fem minuter från Fantic Cardosos kontor och lager. Det är som en familj, vi jobbar alla tillsammans varje dag, det hade jag inte förväntat mig. Vi har ett träningsprogram med min lagkamrat, Roberto Garcia, som också är min rumskamrat och träningspartner. I år har jag inte längre en Boscoscuro men jag tävlar med en KALEX, plus det finns de nya Pirelli-däcken.
Du har redan haft din första kontakt på banan med din “nya” Moto2, eller hur?
Den 6-7 mars sköt vi i Misano, det var första gången på KALEX och med Pirellis. Första dagen kraschade jag dock efter ett varv, men vi hann bara med 11 varv för då bröt det ut storm och vi bestämde oss för att inte gå in. Dagen efter gick dock riktigt bra trots ytterligare en krasch. Jag förväntade mig det inte eftersom det var den första riktiga dagen med de nya däcken och med KALEX, som jag verkligen gillade: den skiljer sig lite från Boscoscuro, men jag är väldigt nöjd.
Vad tycker du om Pirelli istället?
Jag gillade dem, min körstil passar Pirellis mycket mer. Jag är dock nyfiken på att se hur det första loppet kommer att gå, med tanke på vad som hände i första världs-GP mellan pensionsavgångar, problem och överraskningar. De kommer att vara okända för alla. Men vi får se hur det går i Portimao, jag ska försöka extrapolera så mycket information som möjligt från mina vänner i VM!
Kommer du att göra några fler tester innan säsongsstarten?
Vi kommer inte att göra officiella tester i Misano i slutet av månaden. Låt oss säga att jag redan har sett den kretsen, även om det fortfarande var kallt, men vi har åtminstone lite klarare idéer innan vi åker. Vi försöker organisera ytterligare ett test, men inget är definierat ännu.
Flera ändringar, även om kategorin inte ändras, med tanke på att du startar om i Moto2 European Championship efter ditt debutår.
Låt oss säga att vi enligt min mening gjorde den svåraste delen förra året. Jag började verkligen förstå både den nya cykeln och Dunlops i slutet av mästerskapet… Det var lite av allt, även om det hjälpte mig att bo i Spanien under andra delen av mästerskapet, faktiskt därifrån Jag började förbättra mig. Enligt min mening byggdes basen förra året, i år kan jag arbetssättet och Moto2, oavsett om det är KALEX eller Boscoscuro, förändras inte mycket.
Vilka är målen? I år börjar vi hemma, med start från Misano.
Det första målet är att börja bra direkt, sedan ska det bli skönt att börja med en helg hemma. Det kommer att komma många människor för att träffa mig, det är lite mer känslor och energi både från andra och från mig själv, jag vill ha det bra i mitt hem. Jag skulle vilja byta växel direkt, jag förnekar inte att jag i Italien skulle vilja ta en pallplats!
Ser du istället mot 2024 års Moto2-säsong?
Det finns också lite längtan efter förlösning. För att vara ärlig, förra året i de första loppen insåg jag inte ens omedelbart vilket stora steg jag tog, men jag lärde mig och studerade. Jag ställer inga höga förväntningar på mig själv, jag håller mig alltid låg, men jag tänker på att fortsätta förbättra mig. Det första målet i allmänhet skulle vara att nå topp 5. Efter alla timmar av träning, arbete, tittat på data och försök att förstå… Jag försökte anstränga mig riktigt hårt på vintern, jag har fortfarande en månad på mig göra det mesta av det. Jag förväntar mig mycket av mig själv, jag förtjänar det efter all möda förra året.
Hur ser du på kategorin i år?
Enligt min åsikt är nivån verkligen mycket hög: vissa förare kommer tillbaka från världsmästerskapet, andra är nya, andra har redan erfarenhet av Moto2. Jag är riktigt nöjd och redo för säsongen.
