Moto2:n kruunulle on jäljellä kaksi. Augusto Fernandez toim Ai Ogura9,5 pisteellä jaettuna valmistautuvat kokemaan uransa tärkeimmän GP:n. Molemmilla oli pientä painetta, viimeisten kierrosten virheet ovat selvä merkki taistelusta hermojen reunalla. Kuka on vuoden 2022 mestari? Laskelmat ovat selvästi Espanjan johtajan puolella, mutta viimeisimpien mullistusten jälkeen kumpikaan meistä ei halua ajatella sitä. Tiukkaa taistelua käydään sunnuntaihin asti.
Espanja vs Japani, pitkä menestyshistoria
Fernandez, Moto2-johtaja: “Normaali viikonloppu”
Aki Ajon kuljettaja saapuu Valenciaan maailmanjohtajana. Suuri lunastus vaikeiden vuosien jälkeen, mutta nyt on tehtävä tehtävä, eikä se tule olemaan helppoa. Augusto Fernandezrankingin johtajana hänellä on varmasti enemmän paineita, mutta hän haluaa vain seurata normaalia rutiiniaan. “Minun täytyy pitää asia yksinkertaisena, kuten Aki sanoi minulle” huomautti numerosta 37. “Meidän on unohdettava monia asioita ja yritettävä viettää normaali viikonloppu, ajatellen vain taistelua voitosta sunnuntaina.” Mitä pidit viimeisestä Sepangin kierroksesta, joka oli tuhoisa suoralle vastustajallesi? “Olin todella yllättynyt. Olin turhautunut kilpailuun, minulla oli paljon taka-ongelmia enkä kyennyt taistelemaan.” Australian virheen jälkeen japanilaisen kollegan kaatuminen nosti hänet johtoon 9,5 pisteellä. Hyvä marginaali, mutta ei todellakaan tarpeeksi varmaksi. “En halua ajatella sitä. Pyrin sijoittumaan palkintokorokkeelle, mikä riittäisi mestaruuteen. Mutta tavoitteeni on voittaa sunnuntaina.”
Ogura: “Ajattelin liikaa Malesiaa”
Sepangin Grand Prix oli hänen ensimmäinen todellinen virhe merkittävällä kaudella. Kuten kollega, Ai Ogura hän teki hyvin vähän virheitä, mutta se pudotus voi osoittautua ratkaisevaksi mestaruuden kannalta… Ja hän myöntää, että hän on pohtinut paljon. “Kahden tai kolmen päivän jälkeen se pyöri edelleen päässäni. Mutta mietin sitä liikaa” sanoi Honda Team Asian kuljettaja. Nyt meidän on unohdettava, otamme myös GP:n positiiviset puolet. “Lopulta tuntui hyvältä satulassa ja se on tärkeintä” itse asiassa korosti Hiroshi Aoyaman joukkueen kuljettaja. Viimeinen japanilainen maailmanmestari, mutta vuonna 2009 ja sitten 250cc. Siksi myös historian paino on Oguran harteilla, joka ei halua mennä GP:tä pidemmälle. “Olen aina hieman hermostunut, Valencia ei ole yksi parhaista kappaleistani” Hän myönsi. Mutta hän yrittää: vaakalaudalla on maailmanmestaruus, haaste Fernandezin kanssa on jo alkanut.
