I 2024 vil der ikke være mangel på ryttere, der får deres debut i Moto2. De fleste ankommer fra Moto3, såsom den unge brasilianske Diogo Moreira, ny holdkammerat til den bekræftede Dennis Foggia på Italtrans-holdet. Den 19-årige fra Sao Paulo har allerede skrevet små sider med historie i mindreklassen, samtidig med at han har vist sin hurtighed i nogle side Supermoto wild card-løb, og næsten altid sluttede i triumf. Der er få tvivl om hans talent, men man kan spørge sig selv, om flytningen til Moto2 ikke er en smule for forhastet? Lad os i mellemtiden gennemgå hans første toårige verdensmesterskab.
Diogo Moreira i Moto3
Født til motorcykling i motocross i Brasilien, gik han så videre til sporhastighed i 2017, da han flyttede til Spanien. Efter tre år i det tidligere CEV (med vægtresultater kun i ETC i 2019), ankommer Moreira til verdensmesterskabet med MT Helmets-MSi, et hold, der får sin debut på dette niveau. Debuten er forståeligt nok aldrig let, men nogle tegn kan allerede ses med nogle løb afholdt i den førende gruppe og forskellige top 10. Året bliver kompliceret med håndledsskaden på Mugello, en skade, der vil betinge ham til flere Grands Press . Fra Silverstone, skuepladsen for hans første historiske pole position, og indtil slutningen af året scorede Moreira altid point, næsten altid i top 8. Sæsonen 2023 startede med et brag, da den unge brasilianer tog sine første verdenspodier i første to praktiserende læger. I næsten hele året vil resultaterne dog forblive unikke, #10-køreren er ikke længere i stand til at gentage sig selv, og resultatmæssigt stabiliserer han sig mere eller mindre i top 10. Fra Catalunya GP begynder han at kæmpe endnu mere , indtil brølet i Indonesien: efter pole positionen kommer den første historiske verdenssejr! Sæsonfinalen bliver dog bitter: i de sidste 5 runder vil han kun score én gang.
Ændringen i 2024
I starten af september var her offentliggørelsen af aftalen for de næste to sæsoner. Underskrivelsen med Italtrans for skiftet til Moto2 er faktisk for to år. Som sagt indledningsvis er talentet hos den unge Moreira ikke i tvivl, men man spekulerer på, om det var det rigtige tidspunkt at skifte kategori. Der var nogle resultater, vi nævnte tidligere pole positionerne, podierne og sejren, men den brasilianske kører manglede den rette mængde konsistens, der ville tillade ham altid at konkurrere om podiet i løbet. Faktisk har han i to år sluttet på en samlet 8. plads, ikke dårligt, men ikke så højt, som det nok var forventet. Håbet er at tage fejl, men risikoen er altid at brænde et ungt menneske med et tidligt spring…
Foto: MT Helmets-MSi
