Peut-être que cela ne s’est pas déroulé comme prévu, mais Celestino Vietti a fait son truc dans les 3 premiers GP de 2023. Dans le quatrième, à savoir dans le GP de Jerez, quelque chose s’est mal passé et le porte-étendard Fantic a mis fin prématurément à sa course à Jerez. Cela ne démarre pas parfaitement mais il y avait beaucoup de temps pour récupérer, mais malheureusement la fin est très différente. Une chute à grande vitesse au virage de Peluqui après quelques tours le met hors course sur la piste andalouse. Les « fantômes » de 2022 reviennent-ils ? Cela doit être du passé, Vietti doit immédiatement tourner la page et se racheter au Mans pour ne pas rater le train. La 15ème place avec seulement 15 points n’est pas tout à fait le début espéré et le pilote Fantic ne doit pas retomber dans le cercle vicieux déclenché l’an dernier.
Ça se passait bien…
‘Celin’ est parti d’une bonne septième position sur la grille. Le meilleur Italien en Moto2 aux qualifications devant également l'(ex)leader Tony Arbolino, qui n’avait pas brillé et n’avait pris que la dixième place sur la grille. Mais il s’est tout de suite relevé, mais pour Vietti malheureusement on ne parle pas d’un départ parfait, loin de là. Le pilote piémontais perd plusieurs places au départ, il a donc besoin de récupérer pour tenter d’avoir son mot à dire dans ce rendez-vous andalou. Peut-être trop de frénésie ou d’empressement pour essayer de récupérer rapidement ? Ce n’est qu’une hypothèse, mais le fait est qu’après quelques tours on voit le KALEX numéro 13 glisser dans les graviers au virage 10, soulevant un nuage de poussière qui entoure le pilote. Vietti n’a rien fait, il s’est levé et est parti, mais malheureusement le match était déjà terminé. Ça n’a pas pris…
Vietti, pas comme 2022 !
« C’est difficile d’accepter ce qui s’est passé. » Via les réseaux sociaux, un Celestino Vietti déçu a commenté la finale peu glorieuse de dimanche à Jerez. Un scénario malheureusement trop souvent vu dans la seconde moitié de 2022, où toutes les possibilités de finir haut avec beaucoup, trop de chutes consécutives se sont définitivement jouées. Rappelons que jusqu’à présent Vietti avait toujours terminé dans les points : 11e à Portimao, 13e à Termas, 9e à Austin. À Jerez, cependant, cette séquence croissante s’arrête, une partie de sa reconstruction après une 2022 à oublier. Mais la chute est très similaire à celles de l’an dernier : en quelques tours Vietti est contraint à l’abandon. Au Mans, il sera important de repartir immédiatement en oubliant le zéro en Espagne. Surtout pour se racheter, en évitant le processus déclenché lors du dernier championnat.
Photo: Valter Magatti