Moto2 卡塔尔，练习 3：涡轮增压 Aldeguer 不打，Vietti 撞车

昨天他为Moto2创造了新的绝对纪录，今天他再次打破了它。费明·阿尔德格尔在卢塞尔国际赛车场的表现绝对处于优雅状态，他也是接下来排位赛的参考点。佩德罗·阿科斯塔并不突出，但他轻松晋级第二季度，而我们的球队却陷入困境。只有托尼·阿尔博利诺（Tony Arbolino）设法在决胜轮中占据最后一个有用的位置，而其他人仍然相距甚远。以下是卡塔尔最后一场自由练习赛的情况。

Moto2 证明 3

我们从昨天所做的事情开始，阿尔德格尔已经启动了涡轮机（时代和新闻）。车手们都做好了进入赛道的准备，但他们立即在维修区出口被赛会干事拦住并送回各自的维修站。记录时间的仪器存在技术问题，但只需几分钟，Moto2 就可以顺利起飞。与 Moto3 不同的是，在时间方面更难看到任何改进，因此在综合排名中也更难看到任何改进。更好地说，我们必须等待最后几分钟，届时确定谁将直接进入第二轮资格赛。对于我们的旗手来说，没有好消息，他们进步不够，都在前 14 名之外！事实上，并非全部：最后一次尝试让Arbolino向上移动并占据最后一个有用的位置来直接进入Q2。然而，对于塞莱斯蒂诺·维埃蒂（Celestino Vietti）来说，我们在第 10 号弯处记录了一次撞车事故，没有造成任何后果，这足以让他无法进步。新 Moto2 冠军佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 又是一场没有高音的比赛，但他总是在“正确”的区域进行。