バレンシア GP は、MotoGP だけでなく、決定的なものになるでしょう。 Moto2では確かに アウグスト・フェルナンデス エド Ai Ogura それはさらにきついです。 2022年の王冠候補の2人はわずか9.5点差で、最後のハイテンションGPとなる。 過去数ラウンドの激動は、両者がその瞬間のプレッシャーをどのように感じていたかをすでに示していますが、リカルド・トルモにはミスは許されません。 フェルナンデスが指揮を執り、小倉が追いかけるが、それでも何でも起こり得る。
GP バレンシア、Moto2 の以前の決定要因
Moto2、スペイン、それとも歴史？
2 人のライダーがモーターサイクルの 2 つの勝利の伝統を受け継いでいますが、「初めて」となるのは 1 つだけです。 実際、小倉愛にとってMoto2で勝利を収めた最初の日本人になることを考えると、歴史の重みもあります。 250cc 2009 シーズン以来、初めて日本人ドライバーが世界の屋根に登っただけでなく、ライジングサンの才能が走るチームのチームマネージャーである青山浩の栄光の年。 一方、アウグスト・フェルナンデスは、現在二輪で才能を生み出している国の最後のチャンピオンになるでしょう. 世界レベルでのスタートには時間がかかりましたが、今では速いドライバーを知っているアキ・アジョの指導の下で確実に花開いています.
Moto2、スペインと日本の挑戦
小倉が追う
この 2022 年シーズンの彼の最初の本当のミスであるマレーシアでの大きな無駄な機会は、世界的な観点から決定的なものになる可能性があります。 先制点を奪われたが、小倉が追い上げてきて、なかなか勝負がつかない。 また、フェルナンデスもホームでプレーしているため… 青山のプロテジェにとって完璧な週末になるだろうが、彼は常に対戦相手が何をしているかを見なければならない. 例えば、優勝は小倉にとって最高のシナリオですが、フェルナンデスも表彰台に上がっていたら十分ではありません。 Moto2のタイトルを狙うには、最悪のレースリザルトが6位で、ライバルにポイントを奪われなければならない。 これら 2 つの可能性に加えて、他の可能性を見てみましょう。
・小倉が2位、フェルナンデスが6位以下
・小倉が3位、フェルナンデスが10位以下
・小倉が4位、フェルナンデスが13位以下
・小倉が5位、フェルナンデスが15位以下
フェルナンデスが先制
ドライバー＃37は、最終ラウンド、さらにホームに到着し、リーダーとして。 レースでポイントを取らない余裕もあるが、最後のGPを7位からフィニッシュしなければならない小倉愛の災難を予想しなければならない。 一方、スペイン人にとって最良のシナリオは、表彰台に上がることであり、この時点で日本のライバルの結果は重要ではありません. それだけでは不十分です。KTM Ajo ライダーを優先して決定する「中間ゾーン」もあります。 Moto2のタイトルを決めるこの最後の決定的なイベントを考慮して、計算と何よりも強い神経.
– フェルナンデスが4-5位に迫る、小倉が勝てず
・フェルナンデスが6位から9位に迫る、小倉が3位以下
– フェルナンデスが10位から12位に迫る、小倉は表彰台から転落
・フェルナンデスは13位か14位、小倉は5位以下
・フェルナンデスは15位、小倉は6位以下
写真：motogp.com