残念ながら、初勝利はアコスタを巡る論争の影に隠れてしまった。 しかし、ジェイク・ディクソンは、ストレートレッグで世界レベルのGP優勝者の名門クラブに入ったことを考えれば、言わざるを得ません。 1949 年から今日まで世界選手権で活躍したライダーは数多くいますが、たとえ 1 レースでも優勝できた選手の割合はかなり低く、現在アスパル チームの旗手もその中に属しています。 道のりは長かったが、アッセンGPでの初表彰台（これまで常に3位）を経て、さらなる上昇を続けるための待望の重要なステップが到来した。 彼に注目しましょう。シーズンはまだ半分以上あり、ディクソンは総合順位でアルボリーノとアコスタのコンビに次ぐ3位です。
ジェイク・ディクソンがさらに大きくなる
ブリティッシュスーパーバイク出身のドーバー出身のライダーにとって、世界選手権という本当に厳しい賭けに乗り出したライダーにとって、この道は障害に満ちている。 2017年に2度出場し、同時にドニントンで開催されたワールドSBK（レース2で9位フィニッシュ）にワイルドカードを獲得した後、2019年シーズンから正式にMoto2カテゴリーに参戦し、現在のチーム（当時はアンヘル・ニエト・チーム）と並ぶことになる。 。 彼にとってはまったく別の世界だが、デビュー年はそれほど幸せなものではなかった（競争力のないKTMと、Moto2を離れてすぐのせいでもある）。 ペトロナス スプリント レーシング時代を過ぎた 2020 年は最も厳しい年でした。ヨーロッパ GP で右手首に重傷を負い、キャリアの早期終焉を迎えるところでした。 一方、ディクソンは自分自身を立て直すのに苦労し、同じ体制で再スタートし、負傷したモルビデリの代わりに2021年のMotoGPで2人のエキストラを果たした満足感も奪った。 2022年に彼はパスする、あるいはむしろ彼をMoto2に連れて行ったチーム、現在は再びアスパルチームに戻る。 最初の表彰台フィニッシュが到着し、最初の2つのポールポジションを追加するために6つの3位が到着します。 デビュー年のようだが、ディクソンは世界選手権の中級クラスでこれほど競争力を発揮したことはなく、2023年の最初のGPがそれを証明している。 アッセンの咆哮が起こるまで、さらに3位が3人到着する。
「敗退か勝利か」
彼の頭の中にある考えはただ一つ、小倉がどこかの時点で逃亡したことは問題ではない。 彼は彼を連れ戻し、力ずくで彼に打ち勝ち、十分なマージンを取り始めます。こうして待望の瞬間が到来します！ ジェイク・ディクソンにはただ大きな感情があり、彼のやったことにほとんど信じられないほどだ。 最初は、チーム、家族、自分の道に手を貸してくれたすべての人々に感謝するしかありませんでした。 現在入院中の祖母への思いを込めて。 「それは素晴らしいことではありません。 おばあちゃん、愛しています、これはあなたのためのものです。 また会えるのを楽しみにしてる！” レース終了後、motogp.comのマイクに向かって彼はこう言った。 レースに話を戻すと、いくつかの挫折がありました。 「リードしていましたが、その後、偽の狂人が現れて、さらに難しくなりました。」 ディクソンは言った。 「しかし今回は、落ちるか勝つかの中間点はありませんでした。 こうなるはずだった、ついにやってしまった！」 さて、休憩の時間だが、ディクソンはすでに同胞たちを招集している。次のイベントは実際、ホームのシルバーストンで行われる。 「これで私は勝て、世界に自信が持てるようになりました！」 彼は結論づけた。
写真: ヴァルター・マガッティ
